Hi zusammen,
ich habe einen Audi A4 Avant TDI B7 mit 170 PS. Das Auto ist BJ 03/2008 und hat jetzt ca. 105.000 km drauf.
Habe bereits das AGR Ventil, alle vier Pumpedüseeinheiten inkl. Kabelbaum und die Unterdruckdoese tauschen lassen. Die Pumpedüseeinheiten wurden von Audi auf Kulanz getauscht.
Leider habe ich nach wie vor Probleme mit dem Auto. Wenn der Motor kalt ist und ich z. B. an einer Ampel stehe, ruckelt das Auto wie ein Bulldog. Der Zeiger für die Drehzahlen bewegt sich zeitweise auch etwas. Bir mir zwar nicht 100%ig sicher, aber mir kommt es so vor als würde er nur so unruhig laufen, wenn es draußen warm ist. Evtl. hat das einen Zusammenhang?
Wenn der Motor warm ist, läuft er ganz ruhig, ohne Probleme.
Der Freundliche sagt der nächste Schritt den Audi vorschreibt ist der Rußpartikelfilter. Das kostet mich dann zwischen 1.500,- und 2.000,- Euro. Ich will denen aber nicht mehr glauben, nachdem ich denen gesagt habe was sie tauschen sollen.
Hat wer eine Idee? Bin echt ratlos und noch viel mehr enttäuscht von Audi! Was die mit diesem Motor gemacht haben ist absolute Frecheit.
Gruß
Stefan
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