Hallo,
Mir ist am Freitag auf dem Heimweg einfach so das rechte Xenonlicht ausgefallen.Hat er mir auch gleich als Fehler angezeigt.
Meine Fragen: Was kann da kaputt sein? Die Lampe, das Steuergerät oder was anderes?
MfG
Hallo,
Mir ist am Freitag auf dem Heimweg einfach so das rechte Xenonlicht ausgefallen.Hat er mir auch gleich als Fehler angezeigt.
Meine Fragen: Was kann da kaputt sein? Die Lampe, das Steuergerät oder was anderes?
MfG
Na wenn es im FIS angezeigt wurde tippe ich doch stark auf die Birne.
Kostet ca. 190€
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
Hallo,
Wer Audi Preise zahlen will ist selber schuld.....Molly78 schrieb am 13.03.2005 16:36:
Na wenn es im FIS angezeigt wurde tippe ich doch stark auf die Birne.
Kostet ca. 190€
Bei Ebay mit ein wenig Glück ein ganzes Set für 40€.
Gruß Lars
Hmm der eine "Freundliche" sagt 230 € und der andere 270€.Liegt wohl am Unterschied zwischen D1 und D2 glaub ich.Kann man da nix machen mit Garantie, Kulanz oder CarLife Pro?
Das Steuerteil wäre glaub ich in der Garantie drin oder?
Und normalerweise soll das Xenon doch ewig halten.Mein A4 ist BJ 06/02 und hat jetzt 122600 km runter.
Danke für die Antworten
Jupp! Habe mir für 28 Euro ein Philips D2S Brennerpaar vor 2 Wochen gekauft, funktioniert einwandfrei!LarsSpotke schrieb am 13.03.2005 17:28:
Hallo,
Wer Audi Preise zahlen will ist selber schuld.....
Bei Ebay mit ein wenig Glück ein ganzes Set für 40€.
Gruß Lars
Mounty hat so ein Set auch schon ein paar Wochen drin, ohne Probs!
Und sollten sie nur ein Jahr halten - egal, bei dem Preis!
Hallo,
Klar funktionieren die, ist ja auch nichts anderes als das was im Audi Regal steht. Wenn es original Philips oder Osram sind spricht doch nichts dagegen.Oliver schrieb am 13.03.2005 19:42:
Jupp! Habe mir für 28 Euro ein Philips D2S Brennerpaar vor 2 Wochen gekauft, funktioniert einwandfrei!LarsSpotke schrieb am 13.03.2005 17:28:
Hallo,
Wer Audi Preise zahlen will ist selber schuld.....
Bei Ebay mit ein wenig Glück ein ganzes Set für 40€.
Gruß Lars
Mounty hat so ein Set auch schon ein paar Wochen drin, ohne Probs!
Und sollten sie nur ein Jahr halten - egal, bei dem Preis!
Gruß Lars
Dann werd ich mir sowas auch mal dort holen um gleich was dazuhaben falls mal was ausfällt.
Solange also Phillips oder Osram draufsteht kann man praktisch nix falsch machen?
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
Hallo,
@Molly78
Nichts falsch machen, stimmt so auch wieder nicht. Man sollte halt drauf achten das es 12V 35W D2S Brenner sind und natürlich OVP. Denn einige, so habe ich das Gefühl, werden beim Verwerter ausgebaut und dort verkauft.Molly78 schrieb am 13.03.2005 20:43:
Dann werd ich mir sowas auch mal dort holen um gleich was dazuhaben falls mal was ausfällt.
Solange also Phillips oder Osram draufsteht kann man praktisch nix falsch machen?
Gruß Lars
werd mal bei ebay gucken.Hab heute n Werkstatttermin.Ich weiß dann spätestens morgen was mit meinem Licht los ist.
So ich war vorhin bei der Werkstatt.Es war tatsächlich die Defekte Lampe.Ich brauche die D1S, die wohl auch net so gebräuchlich ist.Das Teil kostet 210 € plus 16% MwSt.Garantie und Kulanz gibts net.Bei Ebay hab ich leider nichts gefunden.Vielleicht übernimmt der Verkäufer, wo ich das Auto gekauft habe, einen Teil.Er ruft mich morgen an.
So das Ende der Geschichte waren dann 282 € mit allem.Zum Glück übernimmt mein Händler wo ich das Auto gekauft habe 100 € der Rechnung.Ich will mal nicht hoffen, das die andere Seite auch demnächst kaputt geht.Mir wurde gesagt das normale Glühlampen ca. 1000 Stunden halten und die Xenonlampen 10000 Stunden.
Außerdem ist mir aufgefallen das die beiden Lampen farblich nicht mehr ganz gleich aussehen.Ist das normal?
Ja das ist normal. Die Farbe ändert sich mit der Betriebsdauer.king_roy79 schrieb am 16.03.2005 09:12:
Außerdem ist mir aufgefallen das die beiden Lampen farblich nicht mehr ganz gleich aussehen.Ist das normal?
Wird sich bald anpassen...
danke, denn bin ich ja beruhigt *g
Schon gelesen?? AMS.
Nochmal wieder problemen
na prima und was is mit denen die Scheinwerfer umgerüstet ham???
oder betrifft das nur das Cabrio..das ist mir nicht ganz klar
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
na super das diese zurück gerufen werden vielleicht ist das ja auch beim normalen a4 und nicht nur cabrio mal abwarten.
Mfg aus Baden <br /><br />K A I
Also farblich werden sich die Lampen so schnell nicht angleichen. Desweiteren sind die Betriebsstunden sicherlich bedeutend länger als bei Halogen, aber die kritischste Phaseist wie immer das Einschalten bzw. Zünden des Gases. Wer also immer Licht an - Licht aus praktiziert reduziert die Lebensdauer der Brenner enorm. Schönen Dank auch an die automatische Fahrlichtschaltung, die mit Sicherheit zu frühen Kollapsen der Brenner sorgen wird, ich finde diese "Entwicklung" sowieso blödsinnig, man sollte dem Fahrer nicht zuviel abnehmen. Bald denkt keiner mehr an so marginale Dinge wie Blinken, Licht etc. (erst letztens wieder gesehen: Nieselregen und beschi**ene Sicht, Fahrer ohne Licht, aber bei jeder Brücke schaltet sich das Xenonlicht ein und kurz danach gleich wieder aus, Dank "Automatik"...)
@A4-Avant-TDI: Gute Frage. Mal beim Freundlichen fragen?
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