B&O Verstärker - muss neu
Radioeinheit - muss neu
Gateway - muss neu
Antenne - müssen teilweise verlängert werden
SDS-Modul - entfällt
Steuergerät BMT-Telefon - entfällt
B&O Verstärker - muss neu
Radioeinheit - muss neu
Gateway - muss neu
Antenne - müssen teilweise verlängert werden
SDS-Modul - entfällt
Steuergerät BMT-Telefon - entfällt
mimimi
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Ah ok. Dann isses ja eigentlich überschaubar.
Stimmt... SDS is ja ab 3G integriert und muss nur codiert werden. Kabelbaum hatte ich noch vergessen oder ich pin den alten dementsprechend um. SLP sind ja da.
Mir sind nur noch die Teilenummern unklar.
War schon am überlegen bei Kufatec ein Set zu holen und den Preis zu verhandeln da der Einbau ja wegfällt. Ich denke aber dass ich besser davon käme wenn ich die einzelnen Komponenten selbst zusammensuche.
Eine Radioeinheit hätte ich noch, wenn du kein DAB brauchst.
war Original bei meinem drin. Wurde nur gegen die DAB Einheit gewechselt.
Ich bin inzwischen davon abgekommen, das 3g+ zu verbauen. Technisch veraltet, viel zu überteuert und davon mal abgesehen ist mir nicht klar, was alles gewechselt/freigeschaltet werden müsste. Überlege mir stattdessen zu Weihnachten ein Navi (na ja, eigentlich ist es ein Tablet) bei "amzn" zu holen, dass Taffio 10,25" für den A4 B8. Für schlappe 750 Euro gibt's da deutlich mehr Funktionsumfang, es ist voll kompatibel mit dem Bordcomputer und ist nicht so hässlich wie das Ding von Alpine. Gibt auch ein paar Videos auf Youtube hierzu.
VG
schmusehase
Habe das 3g+ und kann im Punkt veraltet nur zustimmen. Nichtmal Anzeige des Radiotextes. War 2012 schon alt und der Kompaktklasse hinterher. Das Nachrüsten ist es auf keinen Fall Wert. Was mich wundert, dass dieser Thread damals als der B8 neu war damit beginnt, dass A4 mit dem 3G+ schwer zu finden sind und heute sind es Ausnahmen die nichtmal das große MMI haben. Meist sind das die leere Hütte 1.8er, Limo ohne S-Line, schwarz, Stoff, Multi aus Rentnerhand. Preislich angesiedelt auf B7 Niveau.
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