2.4 BDV rasselt bei kaltstart Standzeit >10 Stunden nach Ölwechsel

[stefanm9970]

Hallo alle zusammen, mein Audi zickt ein wenig rum.
Ich habe rasselgeräusche bei Kaltstart nach einer Standzeit von größer 10 Stunden, Außentemperatur ist egal.
Das ist erst aufgetreten nach dem ich einen Ölwechsel mit 10W40 Öl gemacht habe, vorher hatte ich immer 5W40.
Danach habe ich dann das Öl wieder gewechselt auf 5W40 in der Hoffnung es geht wieder weg, aber pustekuchen.
Bin jetzt seit dem letzten Ölwechsel ca 5.000KM gefahren.
Ich habe ich schon schlau gemacht das es die Hydros sien können, aber warum wird es nicht wieder so wie vorher mit dem anderen Öl.
Gibt es noch ein Ölrückhalteventil im Motor oder kann es sein das sich was vor den Kettenspanner gesetzt hat? Diese habe ich vor 15Tkm abgedichtet und einen sogar ersetzt.

Vielen Dank im vorraus

Gruß Stefan

[terrorhai]

Kann mir kaum vorstellen, dass deine Maschine Ketten hat.
Sollte eigentlich wie bei mir sein, die einzige Kette ist an der Ölpumpe.
Hab das Problem aber auch, dass er nach einer gewissen Standzeit kurz rasselt.

[mounty]

@terrorhai auch deiner hat die Verbindungsketten zwischen den Nockenwellen und dementsprechend dort auch die Spanner/Versteller

[terrorhai]

Also ich sehe da keine Ketten
Läuft doch alles über den Zahnriemen: http://bilder.xxl-automotive.com/gro...ge_16053_3.jpg

[mounty]

Stimmt hab ich mich vertan der ASN ist einer der wenigen Motoren bei VAG wo beide NW übern Zahnriemen angetrieben werden. Der BDV vom Threadersteller hat die Ketten aber!

[terrorhai]

Woa mounty, ich glaube, dass das das erste Mal ist, seitdem ich dich kenne

@TE: Wie lange hast du denn das Rasseln? Wenn es nicht mehr als 2 Sekunden ist und ansonsten nicht auffällt, dann sehe ich da kein Problem.

[stefanm9970]

Moin, er rasselt nicht mehr als 2 sec aber es wundert das es direkt nach dem Ölwechsel kam.
Vielleicht kann ich ja mit eurer Hilfe der sache auf den grund gehen und auch anderen damit helfen.

Gruß Stefan

[terrorhai]

Ich verstehe aber auch nicht, warum du dir 10W40 reinpackst?
Gibt es das überhaupt vollsynthetisch?
Würde mal einen Wechsel auf vernünftiges Mobil1 0W40 machen.

[stefanm9970]

Ich hatte mich da vertan in dem Ölkanister, hab mich vergriffen zu hause. Vorher und jetzt habe ich 5W40, das ist ok. 0W40 kann ich ja nächstes mal nehmen.

Gruß Stefan

[mounty]

Bleib doch mal bei einem ÖL, wenn dein jetziges nen Vollsynthetiköl ist dann is doch alles Gut.