Eine schlechte Kompression kann ebenfalls dazu beitragen, dass es zu dieser Kundenbeanstandung kommt.
Darum muss zuerst sichergestellt werden, dass die Kompression in Ordnung ist!
Weitere Prüfschritte: Lesen sie die Messwerteblöcke 72 - 77 bei Zündung ein aus.
Es erscheinen dort 3 Werte pro Messwerteblock (verschiedene Druckstufen 300 bar, 600 bar, 1000 bar).
Sollten an der 1. Stelle Werte erscheinen, diehöher als Minus -45 ms sind (Beispiel - 60ms), beziehungsweisean der 2. Stellehöher als Minus -15 ms (Bsp. - 20ms),handelt es sich um Nadelsitzverschleiß und der Injektor ist beschädigt
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