Audi A4 B7 2.0TFSI Quattro Welches fahrwerk könntet ihr mir vorschlagen KW/H&R ???

[*Tommes*]

Hallo zusammen ich will in meinen Audi A4 b7 Limo. noch ein fahrwerk einbauen. weis nur nicht richtig welches
KW V1 / V2 /V3 oder H&R wo komme ich günstig rauß
Momentan ist orginal da s-line Fahrwerk drin 2cm tiefe von werk wie ich glaube zu wissen.
Dazu hab ich nun grad 20 zoll Audi a7 Felgen drauf.
Ich will es optich aber auch noch gut fahrbar haben also net Brett Hart.

Habe bei ebay ein V1 KW gefunden ist in dem gleichen Modell verbaut nur als DTM edtion und etwa 30000KM gelaufen und etwa 06.2010 gekauft ist das zuviel für so ein fahrwerk oder sollte man da lieber die finger davon lassen?



Würde mich um eure erfahrungen oder kommentare freun.
Gruß Tommes.

[Performance]

Sorry aber wenn Du es nicht ! bretthart willst, bist Du bereits mit Deiner Räderwahl auf der falschen Spur: Zu schwere Felgen, dadurch zuviel ungefederte Masse, keine Dämpfungsverhalten der Reifen (Flankenhöhe). Hoffentlich fährst Du keinen Reifen mit harter Flanke wie den Bridgestone, sondern mit weicher Flanke wie Michelin.

KW ist grundsätzlich eine sehr gute Wahl. Gebraucht auch,wenn es im Werk durchgesehen wurde. Dort sind zu jedem ! ausgelieferten Fahrwerk die Originaldaten hinterlegt. Bei einer Durchsicht kann es deshalb überholt und auf den Auslieferungsstand gebracht werden. Wenn der Verkäufer mit dem Teil öfters auf der Rennstrecke war ist es auch bei 30.000 km ein Fall für eine Revision. Alternative: Kauf ein neues Weitec. Das Gehäuse ist aus Stahl statt Inox, die Technik entspricht der Variante 1. von H+R würde ich aktuell die Finger lassen.

Bei KW: Welche Variante für Dich Sinn macht hängt von Einsatzzweck und von Deinen technischen Kenntnissen ab. Sei mir nicht böse, es ist nicht so gemeint, aber wenn ich Deine Räderwahl sehe, denke ich, dass ein V3 wegen der Einstellmöglichkeiten eher keinen Sinn macht... es sei denn Du hast einen Profi der sich damit auskennt.

[Roman]

Ich weiss wer noch ein gebrauchtes Bilstein B16 PSS9 hat ,aber es ist nicht sehr komfortabel dafür kannste die Motorradfahrer in feKurven hinterher Jagen.
Bei deinem Motor und alles Einstellbar würd ivh das KW3 nehmen.

[Performance]

@roman: Das übliche Mißverständnis: unkomfortabel ist nicht schnell, sondern langsam...

[AvantQuattro]

Schau dir mal das KW Street comfort an. Hatte es in meinem b7 und war begeistert davon. Man konnte flott fahren und war nicht zu hart.