Moin,
hab schon mal was bei "Multitronic vs Tiptronic" geschrieben...
Seit 8 Monaten und 22 TKm fahre ich ein 2,5 V6 TDi Multitronic Cabrio (Leergewicht 1800 Kg). Ist es wirklich normal, dass dieser Wagen so unheimlich traege, lasch und muede bezueglich der Leistung ist (das subjektive Empfinden der MT spielt hier keine Rolle, LMM und Turbo i.O.) ?
Im direkten Vergleich auf der Autobahn sehe ich keinen Stich gegen BMW 320 D, 1,9 130 PS Pumpe-Duese.
Er braucht Ewigkeiten, um 200 Km/h zu erreichen und schleppt sich muehsam auf 210 (eingetr. Vmax 217).
Hab diese Woche Termin aufn Pruefstand und die Gelegenheit mal ein gleiches Modell als Schalter zu fahren.
Bin gespannt, wie er bis zur Vmax beschleunigt (ist natuerlich bei + 40 NM nicht ganz zu vergleichen, aber ein Anhaltspunkt).
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