Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    23.07.2011

    ALT Motor ruckelt.

    Hallo,

    ich besitze meinen A4 seit 2Jahren bisher super zufrieden, nur seit letzten 2 Wochen fängt er nach Lust und Laune das Zicken an.

    Motortyp: ALT + Prins Autogasanlage

    Das Problem taucht erst auf wenn der Motor gut warmgelaufen ist und eine längere Strecke zurückgelegt wurde, so ca. 30-40km. Es fängt meistens mit einem gelegentlichen Ruckeln an, wie Zündaussetzer, und steigert sich zusehends zum sehr starken Ruckeln mit Leistungsverlust. Vor allem merkt man es beim Beschleunigen 2ter, 3ter, 4ter Gang. Im 5 bei konstanter Geschwindigkeit ruckelt gar nichts. Es macht keinen Unterschied ob Benzin oder Gasbetrieb. Das Ruckeln ist gleichermaßen da.

    Audi Vertragswerkstatt wollte den Wagen gar nicht anfassen, weil eine Autogas Anlage darin verbaut ist. Der Fehlerspeicher sagt: Defekt an einer der Einspritzdüsen.

    Mir fällt es schwer zu glauben, dass eine der Einspritzdüsen defekt ist weil der Wagen bis zum Eintreten des Problems TOP läuft. Genauso im Gasbetrieb. Wenn der Wagen im Gasbetrieb ruckelt, dann können doch nicht die Benzin-Einspritzdüsen defekt sein.


    Zündkerzen wurden bereits ausgetauscht.

    An Zündspulen liegt es auch nicht. Ich habe extra eine neue gekauft und habe sie mit alten Zündspulen eine nach der anderen zum Probieren ausgetauscht.


    Wo könnte der Fehler liegen?
    Liegt es vielleicht am Hall-Sensor, der das Timing für den Zündzeitpunkt bestimmt?
    Liegt es an der elektronik (Motorsteuergerät)?


    MfG, bin für jeden Tip dankbar.

  2. #2
    Benutzer Avatar von b4x73r
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bayern
    Registriert seit
    10.05.2009
    Spritzusatz zum Reinigen der Leitung und Düsen schon drin Gehabt. Bewirkt manchmal Wunder. E10 Getankt?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    23.07.2011
    Hallo,

    E10 hatte ich noch nie drin. Und es wäre ja nur im Benzinbetrieb spürbar ich fahre aber größtenteils im Gasbetrieb.

    Meinst du sowas wie Liqui Moly - Injection Reiniger? Wenn es Wunder bewirkt dann sollte ich vielleicht das Zeug ausprobieren.

  4. #4
    Benutzer Avatar von b4x73r
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bayern
    Registriert seit
    10.05.2009
    ja das mein ich. Ich kenn mich ja mit Gas nicht aus aber es gibt oft Motor Probleme wegen dem Gas Zeug. Vielleicht auch mal Wieder ein gutes Stück mit Benzin Fahren mal Super Plus Tanken und so. Kaputt machen kannst ja damit nix. Und mal auf der AB stoff Geben so das der Motor weiß das er mal gebraucht wird. Zündkabel könnten auch Defekt sein. Mal im Dunkel in den Motorraum schauen ob sich da ein Funke einen anderen Weg sucht und mit einer Wassersprühflasche mal Benebel bzw. mal gut Nass machen den Spaß vielleicht knickt er ja ein oder läuft dann Unrund. Unterdruck Schläuche können sowas auch mal hervor Rufen. Es kann so viel sein. Wenn das alles nicht Hilft dann doch mal eine Werkstatt suchen die das macht.

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