Hoi,
Vorab Info: Es ist ein A4 B7 2liter TFSI BGB 117tkm gelaufen gechippt von Abt.
Seit einer Woche kommt beim starten des Motors der Fehlercode P0089 Druckregelventil mechanischer Fehler.
Dieser lösche ich meist während der Fahrt , dies merkt man kurz. Der Fehler tritt auch nicht beim fahren auf.
Mir ist auf gefallen, das der Fehler immer auftritt wenn der Wagen für ca ab 6 Stunden abgestellt wird.
Nach langem Quälen der Inet nach dem Fehlercode, und dessen eventuellen defektes. Das dort meist der Kraftstofffilter zu sein sollte. Dieser wurde gewechselt. und es trat auch eine Besserung der Motorlauf und Leistung auf.
Aber leider kam der Fehler doch wieder. Wollte den A4 Heute nach der Schichtende starten.
Habe mir vorher habe den Raildruck anzeigen lassen und hatte nur fast 0 an. Nach kurzen Orgeln sprang er an,
dann hat er auch seinen Betriebsdruck von 50 bis max 122bar.
Habt Ihr eine Idee, weil alles austauschen wäre eine sehr teuere Angelegenheit .
Mein Plan ist, habe noch eine Ersatz HD Pumpe von Audi da. Diese direkt mit einem neuen Becherstössel austauschen.
Frage für mich ist aber, in wie fern hat die HD Pumpe was mit Benzindruck halten zu tun?
Ist vll ein anderes Bauteil dafür zuständig `??
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