Mahlzeit aus Dortmund!

**-Bumblebee-** · 08.07.2013, 20:39

So, heute komm ich dazu mich nun mal hier vorzustellen, manche haben sich bestimmt schon gefragt wer ist dieser dreiste Kerl der einfach ins Forum kommt und fragen stellt und wieder verschwindet ohne irgendwas

Mein Name ist Kevin, ich komme aus Dortmund und bin 22 Jahre alt, der Audi A4 mit dem AEB Motor, also der 1.8T in Zitronengelb, ist mittlerweile mein 9. Auto

Meine bisherige Auto Liste: Golf 2, Golf 2, Audi 90 2.3e, Audi 90 20v Quattro, Toyota MR2, BMW 325i, Audi 80 Cabrio (ebenfalls gelb), Toyota MR2, und nun der Audi A4.

Warum der A4? Naja ich wollte meinen letzten MR2 behalten, da er schon 24 Jahre alt war, und es ein echt schönes Auto ist.
Aber der Wagen musste über den TÜV, und er wurde auf meiner Arbeit in der Werkstatt weitesgehend repariert, dennoch ging das einseitige ziehen nicht weg bei den Bremsen, und ich war schon bei 450€ Werkstatt kosten, und dann zu guter letzt verabschiedete sich die Kupplung endgültig, und der Wagen war überhaupt nicht mehr fahrbar.

Da ich mich momentan mit meinem Bruder selbständig mache, ich eine Aufbereitung, mein Bruder eine Sattlerei, brauch ich einfach ein zuverlässiges Auto, und eins für erstmal wenig Geld.
Da habe ich mir einen A4 geschnappt, mir gefiel der Wagen einfach sau gut in Gelb, mit viel klimbim.

Doch für 750€ hätte ich echt erwarten können das viel schief geht bei dem Wagen, aber ich gebe nun nicht auf, das Auto bringt mich zwar bisschen zur weißglut, aber ich will ihn zum laufen bekommen weil es einfach ein schönes Auto ist!

Folgende Probleme tauchten auf, ZV ging nicht, bei der Losfahrt gingen Scheibenwischer, Klima, Scheinwerfer, MFA, Blinker und noch vieles andere nicht. Nebenbei bemerkt... es regnete...
Sicherungen gesucht, alle nachgeschaut nichts... Zündung wieder an, geschaut, ging alles. Okay weiter, Motor an, und es ging nichts...

Dann durch zufall den Schlüssel ein Stück zurück gedreht und aaaaah, siehe da, MFA, Scheibenwischer, u.s.w. alles ging wieder, also folglich irgendein Problem mit dem ganzen Zündschloss.

Ich habe auch 3 Schlüssel mitbekommen, zwei flache, auf einem ist ein Schlüssel, und einen dicken mit Lampe.
Mit dem Schlüssel mit Lampe läuft der Wagen definitiv am besten.

Das Wegfahrsperren Symbol geht definitiv immer aus, ob bei Zündung, oder beim Motor Start, und wenn der Wagen bisschen stand brauch er etwas bis er im Leerlauf anbleibt, nach ein paar metern fahren, bleibt er an.

Leistung fehlt komplett, da Turbo defekt, rasseln ab 1500 Umdrehungen, kein druck, und kein Zischen ganichts, und die Klima springt mal an, mal nicht, das Relais reagiert, drehzahl geht runter, Lüftung aber nicht an, und die Bildschirme vom Klima Bedienteil gehen auch nicht. Letzten Morgen sind se einmal angegangen!

Also allen in allem, hat er hier und da ein paar Krankheiten, und ich muss mich da echt erstmal reinsteigen, da hier vieles anders ist bei diesem Wagen, aaaber! Ich gebe nicht auf, und hoffe ich bekomme hier viel unterstützung in diesem Forum!

So das wars zu mir und meinem Fahrzeug, ich hoffe die kleine Geschichte hat euch gefallen, anbei 3 kleine Fotos vom Objekt der begierde, und dem Austattungszettelchen, vielleicht kann mir jemand sagen wo ich die Codes am besten entschlüsseln kann

Auf ein schönes Foren leben!

Gruß Kevin