BMW M3 E46, E92

[floe]

Ich weiß wir sind hier in nem Audi Forum aber hier gibts ja auch einige Leute, die sich mit BMW auskennen

und zwar sucht jemand nen M3 E46 (auch CSL) oder den E92 (kann sich nicht entscheiden, Hauptsache BMW und nen M3)
auf was sollte man bei diesen Fahrzeugen achten bzw. welche Schwachstellen haben sie?
beim E46 und beim E92 hab ich schon von Motorproblemen gehört , hoffe das is nicht so schlimm...

Budget liegt so bei max. 55k

[Traumpaar2011]

Also ich hatte einen e46 M3. Der Motor war ok, hatte keine Probleme in der Zeit damit. (Hatte schon 140tkm runter)
Aber gibt wohl öfte mal welche mit Lagerschäden! Ölpumpe würd ich immer machen. Kann nicht schaden.

[Mingblau]

Beim E46 korrosion an den hinteren Radkästen (das 2000er 328 Coupe einer Arbeitskollegin sieht da schon recht übel aus).

[Rondor]

Ich hab den e46 M3 auch gehabt und 60tsd. Km keine Probleme gehabt. Hab ihn mit 15tsd als Jahreswagen bei BMW gekauft.

Bei deinen Budget können dir irgendwelche Krankheiten egal sein, du kaufst ihn mit wenig Km und am besten von BMW.

Willst du eine Fahrmaschine hol dir den e46 M3. Ich bin nach dem M3 e46 auf einen 335ie90 gewechselt weil der V8 mir nicht zusagte.,

[Fernmelder]

Ich bin nach dem M3 e46 auf einen 335ie90 gewechselt weil der V8 mir nicht zusagte.,

Wie jetzt, E46 M3 ist doch R6.

[Kampfaggregat]

ich denke er meinte es so das er den 35i genommen statt dem M3 in der E9X Reihe weil er da keinen Bock auf V8 hatte sondern beim R6 bleiben wollte

[Rondor]

Ne nach dem e46 M3 brauchte ich ja einen neuen und der e92 M3 gefiel mir nicht, also hatte ich dann den 335er genommen.

[Traumpaar2011]

Wieso sagte dir denn n v8 nicht zu?

Also mit Rost hatte ich keine Probleme, aber wie ihr mich ja kennt, hatte ich das Auto nicht lange.

Grüße

[Cidem87]

Beim E46 wie schon erwähnt Lagerschalen, zudem noch die Hinterachse die auch mal gerne versucht sich frei zu machen von der Karosse, sprich riße zieht!!! Vanos probleme wie immer und das SMG Getriebe ist recht anfällig. Von den ersten Modellen um ´01 rum wird da abgeraten.

Beim E92 mit DKG geht gern mal das Getriebesteuergerät flöten, von Motorenprobleme generell weiss ich nix.

[einsachttee]

Beim E46 wie schon erwähnt Lagerschalen, zudem noch die Hinterachse die auch mal gerne versucht sich frei zu machen von der Karosse, sprich riße zieht!!! Vanos probleme wie immer und das SMG Getriebe ist recht anfällig. Von den ersten Modellen um ´01 rum wird da abgeraten.

kann ich so unterschreiben und was gerne flöten geht is die Sitzbelegungsmatte ( ca 500€)

hier noch ne RRA

[floe]

vielen Dank für die Infos
ja en 335i mit dem kompletten performance paket wäre meine Wahl gewesen xD
hat der M3 CSL auch die gleichen Probleme wie der normale?

[Rondor]

Wie gesagt, wenn du einen ordentlichen M3 holst können dir die Probleme egal sein. Premium Selection ist da schon Ratsam. ich habe noch nie mit einem BMW solche Probleme gehabt wie in den Foren berichtet wird. Klar wenn man sich eine runtergerittene Kiste fürn paar Mücken kauft, aber wenn man gewisse Dinge beachtet sehe ich da kein Problem.

Ein CSL wird aber schwierig für 55K

[floe]

ok danke, für mich is der M3 eh nicht xD
mir reicht noch mein TT