Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/ETS

    Ort
    Schweiz
    Registriert seit
    14.10.2010

    Quattro B7 3.0 TDI 2005 kein Power unter 2000 Touren

    Moinz A4 Gemeinde
    Suche Rat bei den A4 Spezis

    Mein A4, 3.0 TDI Jahrg. 2005 Handschaltung hat nach dem Turbolader Austausch beim Freundlichen einfach kein Pfupf mehr unterhalb ca.2000 Touren. Das Drehmoment im unteren Bereich ist eine Katastrophe
    Aus dem Stand voll aufs Gas und es passiert bis ca. 1700 - 2000 Touren nicht viel.

    Sobald der Lader einsetzt zischt das Teil mit Schub ab.. Aber vor dem Turboeinsatz nur ein flaues Windchen..

    Fakts:
    - Aktuell 210'000 KM, sehr gepflegtes Auto viel Autobahn KM
    - Vorglüh Kerzen vor kurzem ausgetauscht
    - Luftmengenmesser oder wie das Teil auch heisst im Ansaugetrakt wurde auch vor kurzem ausgetauscht
    - ODB Chip Tuning ausgeführt vor 1 Jahr
    - Kein Kat. bei diesem Model
    - Sporatisch je nach Wetterlage unrunder Motorenlauf.
    - Bordcomputer Fuel Verbrauch 120KM/h auf Autobahn Tempomat an im Mittel 7.2 Liter

    Danke für möglichen Tipp

    Grüsse aus der Schweiz
    Rotorflyer

  2. #2
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

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    Paderborn
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    30.03.2010
    Was sagt der Fehlerspeicher?
    Und du meinst wohl, dass du einen Kat hast, aber keinen DPF.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
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    Nein habe keinen KAT. Es gibt keine Fehlermeldung via ODB

    Smile sorry ja keine Diesel Partikel Filter habe ich gemeint
    Geändert von mounty (19.06.2013 um 22:53 Uhr)

  4. #4
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
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    Haben die dir beim Freundlichen evtl. ein neues Softwareupdate aufgespielt, die deine alte gechippte Software gekillt hat?
    Würde ich mal fragen.
    Anderer Turbo verbaut oder genau der Selbe?

    Bezüglich dem unrunden Motorlauf müssen hier mal unsere Dieselspezis ran.
    Da bin ich dann doch zu unterbelichtet für

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Das mit der Software habe ich ge-checkt. War bei der Tuning Firma die hat das gleich überprüft ist alles ok.
    Gute Frage betreffend Turbo, nun das weis ich echt nicht ob die den genau gleichen Turbo (neu) eingesetzt haben.
    Da ich im unteren Tourenbereich kein Drehmoment habe, kann es vermutlich nicht am Turbo liegen.. der Power beim Anfahren fehlt ab 0 - ca. 60KM/h

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Hallo,

    die selben Symptome hatte meiner als der Abgastemperatursensor vor Turbo defekt war.
    Allerdings hat er das auch als Fehler angezeigt.

    Gruß

  7. #7
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    Audi A4 8E/B7
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    Super Tipp, werde ich kontrollieren lassen.

    Gruss
    Rotorflyer

  8. #8
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    Mal deine injektoren mal gecheckt?
    Baujahr und laufleistung bei deinem müssten die injektoren eigentlich schon fällig gewesen sein

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Mal ne andere Frage, warum beanstandest du das nicht bei dem Händler der dir den Turbo getauscht hat? Der Stellmotor des Turbos muss normal neu angelernt werden, bzw die Werte vom alten auf den neuen Übertragen werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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