Radlager hinten erneuern, Ausbau Radnabe?

**oophilippxx** · 12.06.2013, 07:29

Hallo,

mein Radlager hinten rechts verabschiedet sich langsam. Es gibt das Lager so nicht einzeln sonder nur als kompletten Satz mit der Radnabe + ABS Ring.

Was muss ich beim Ausbau der Radnabe hinten beachten?

Danke
Philipp

**Thornen** · 12.06.2013, 08:12

ist warscheinlich nicht die hilfe die du gerade erwartet hast aber da steht alles recht gut erklärt drin und für das geld wenn man son auto hat ist es recht sinnvoll eins zu besitzen

http://www.autoteilemann.de/reparatu...-band-127.html
ps: gibts auch bei ATU

**oophilippxx** · 12.06.2013, 10:16

Nett gemeint aber ich hab mir das mal für meinen Golf gekauft und es stand nur rum. Die User im Forum sind meist besser aufgestellt.

Bremse ab, Sattel ab und Blech ist ja klar aber wie gehts dann weiter bzw. was muss noch gelöst werden. Habter Anzugsdrehmomente für mich?

**Merlin6000** · 12.06.2013, 10:31

Dann lag es sicher am Nutzer das dieses an sich gute Buch im Schrank rum stand, ich schau da lieber mal schnell rein anstatt stundenlang in Foren zu suchen oder auf Antworten warten zu müssen

**oophilippxx** · 12.06.2013, 10:40

Guckst du bitte mal rein und sagst mir bescheid, danke.

**Thornen** · 12.06.2013, 11:46

na da macht es sich aber jemand einfach

obwohl man die 2 seiten einfach mal hochladen könnte die man brauch

**Maniac511** · 12.06.2013, 11:55

Öhh Hallo? Für was ist denn ein Forum sonst da? Ich hab auch noch nie so ein Buch besessen. Und im Forum ist man ja um Fragen zu stellen und anderen an seinem selbst angeeigentem wissen teilhaben zu lassen. Wenn ihr nicht wisst wie es geht dann bring es auch nix hier etwas zu schreiben. Der TE hat eine Frage gestellt und unsinnige Kommetare wie "Kauf die das Buch" sind da nicht wirklich angebracht. Wenn Ihr es nicht wisst dann schreibt das oder lasst es bleiben.

@TE: Ich kann dir in diesem Fall leider nicht weiter helfen. Aber ich denke jemand wird es können.

**oophilippxx** · 12.06.2013, 12:01

Zitat von Maniac511

Öhh Hallo? Für was ist denn ein Forum sonst da? Ich hab auch noch nie so ein Buch besessen. Und im Forum ist man ja um Fragen zu stellen und anderen an seinem selbst angeeigentem wissen teilhaben zu lassen. Wenn ihr nicht wisst wie es geht dann bring es auch nix hier etwas zu schreiben. Der TE hat eine Frage gestellt und unsinnige Kommetare wie "Kauf die das Buch" sind da nicht wirklich angebracht. Wenn Ihr es nicht wisst dann schreibt das oder lasst es bleiben.

@TE: Ich kann dir in diesem Fall leider nicht weiter helfen. Aber ich denke jemand wird es können.

Ich stimm dir voll zu aber hatte keinen Bock auf Diskussionen. Ich habe jetzt für mich die Lösung gefunden:

Anstelle ein Buch zu kaufen gehe ich noch einen Schritt weiter und Bewerbe mich für eine Lehrstelle als KFZ Mechatroniker bei VW/AUDI.. Nach 3,5 jahren sollte dann endlich jede Frage beantwortet sein und ich habe mir das Geld für ein Buch gespart. Jippiiii

Warum bin ich da nicht früher drauf gekommen...

**Thornen** · 12.06.2013, 12:51

na dann ...

**mounty** · 12.06.2013, 14:47

Zitat von oophilippxx

Anstelle ein Buch zu kaufen gehe ich noch einen Schritt weiter und Bewerbe mich für eine Lehrstelle als KFZ Mechatroniker bei VW/AUDI.. Nach 3,5 jahren sollte dann endlich jede Frage beantwortet sein und ich habe mir das Geld für ein Buch gespart. Jippiiii

Glaub ich nicht, denn selbst nach 30 Jahren gibt's noch genug was man lernen kann.

Zu deinem Problem, welche Radträger sind bei dir verbaut, es gibt Alu und Stahl, daraus ergeben sich auch unterschiedliche Vorgehenensweisen beim Ausbau.

**jodo** · 12.06.2013, 14:51

für das Radlager wirds aber schon reichen

**oophilippxx** · 12.06.2013, 14:54

Mounty dann kauf ich mir dazu doch noch das Buch

Zu den Trägern:

Bin mir nicht sicher. Unterscheidet es sich so dolle?

**mounty** · 12.06.2013, 15:14

Also wenn ichs richtig sehe soll sich die Radlagereinheit nach Lösen der mittleren Bundschraube per Hand abziehen lassen, geht das nicht brauchste halt nen Abzieher und da du sie ja eh erneuern willst brauch man den Hinweis das wenn sie nicht von Hand abziehbar ist, erneuert werden soll, ja nicht beachten.

Anzugsdrehmoment der mittleren Schraube ist 200NM plus 180 Grad Drehwinkel, wobei erst das Drehmoment bei angehobenen Fahrzeug angezogen wird und dann für den Drehwinkel das Fahrzeug erst mit dem Rad auf den Boden gestellt werden darf.

**oophilippxx** · 12.06.2013, 15:17

DANKE

**stef** · 24.07.2015, 18:06

Hallo,
kann mir bitte jemand das Drehmoment und Drehwinkel der Zentralschraube bestätigen? Das steht in dem schlauen Buch nämlich genau nicht drin und im Internet behaupten viele, dass man die Schraube danach wieder 90 Grad lösen soll.

Grüße.

**audia4avantbra** · 24.07.2015, 18:13

1\4 Umdrehung lösen so kenne und mache ich dass seit Jahren. Rad dreht sauber frei und Lager haben immer Ewigkeit gehalten. Also 90grad passt

**mounty** · 24.07.2015, 20:03

Zitat von audia4avantbra

1\4 Umdrehung lösen so kenne und mache ich dass seit Jahren. Rad dreht sauber frei und Lager haben immer Ewigkeit gehalten. Also 90grad passt

Aber sicher nicht beim B7 bzw dessen Radlager. Bei den 90 Grad geht es darum das die Zentralschraube nicht mehr als 90 Grad gelöst werden darf wenn das Auto auf den Rädern steht, weil sonst das Radlager beschädigt werden kann, was wichtig ist wenn man etwas anderes Reparieren will und somit das Lager nicht neu genommen wird.

Die Zentralschraube zum festziehen bekommt 200NM plus 180 Grad Drehwinkel, wobei die 200NM bei angehobenen Fahrzeug festgezogen werden sollte und dann kann der Wagen mit dem Rad auf den Boden gelassen werden um dann die 180 Grad Drehwinkel anzuziehen.

**stef** · 24.07.2015, 22:08

Danke, so mache ich das.

**stef** · 31.07.2015, 20:37

Uff, ich brauch Muckis. Hab die neue Schraube nur 120 Grad gedreht bekommen, dann war Schluss.

**volverine** · 31.07.2015, 20:53

Der Hebel wird zu kurz gewesen sein. Für meine vorderen Zentralschrauben (190 Nm + 180 Grad) habe ich eine 3/4 Knarre mit einem 1m langen Rohr als Hebelverlängerung verwendet. Damit ging es recht gut.