Hallo,
vorab möchte ich mich mal für die recht unterhaltsamen Stunden beim Durchlesen des Forums in den letzten 4 Monaten bedanken. Im Besondern bei "Taz" und dessen FAQ für den 1.8t, welche mir bei der Fehlersuche enorm geholfen hat.
Nun zum Auto und dem Problem -1.8t AEB Quattro `96
Nach dem Kauf in 11/2011 mit 32.800 km aus erster Hand hatte ich schon viel Spass beim Reparieren.
Folgendes wurde im letzten Jahr neu gemacht:
LMM, N75, SUV, KGE Schlauch, Drosselklappe gereinigt, Zahnriemen, Keilrippenriemen und Spanner, teilweise neue Schläuche des Ladedrucksystems, Thermostat, G62, Benzinfilter, Sensor Ansaugluft, Luftfi. Öl, Filter, Zündkerzen, neue Zündspulen und neue Zündbox.
Also alles im allem ein Rundumschlag.
Auto lief seitdem sehr gut und sogar richtig schnell (6600 upm im 5.Gang /Navi 235 - scheint gut im Futter zu stehen) und Verbrauch fast überwiegend Stadt liegt bei rd. 10l.
Nun zu den äußerst selten auftretenden Problemen, die seit ca. 4 Wochen sehr sporatisch auftreten :
Variante 1: Wenn ich normal Gas gebe kommt es vor, dass das Auto plötzlich (aber nur für den Moment) komplett die Leistung verliert - als wenn die Zündung oder die Spritzufuhr abreißt-. Nach dieser max. 1-2 Sekunden läuft alles wieder wie vor.
Variante 2: Beim Fahren im Schubbetrieb -Stadtverkehr- läuft er (2-3 Sekunden) gefühlt nur auf 3 Zylindern, also so wie wenn sich eine Zündspule kurzfristig verabschiedet. Diesen Effekt hatte ich so ähnlich vor ca. einem Jahr und habe dann den defekten Zündgeber (auf dem Lufi)/aufgefräst und nachgesehen (Alukabel Nr. 2 war ab - Versorgung 2. Zylinder von vorne ist glaube ich Zylinder 3 nach Zündverteiler) und die Spulen erneuert.
Daher meine Frage:
Kann es sein, dass sich
a) eine Zündspule schon wieder verabschiedet und
b) die Kraftstoffpumpe auch langsam über die "Wupper" geht.
Oder liege ich völlig falsch und es ist etwas neues, was ich noch nicht kenne.
Fehlerspeicher ist leer, bis auf Poti Drosselklappe -den Fehler habe ich aber schon seit einem Jahr wiederholt. Löschen und Drosselklappe anlernen funktioniert. Motor läuft auch bis auf Minischwankungen des Drehzahlmessers im Leerlauf stabil.
Sachdienliche Hinweise sind willkommen. Wie gesagt, es ist sehr sporatisch und ansonsten läuft das Auto top und bin jetzt kurz vor den 50 TKM. Würde das Problem gerne lösen, da ich eigentlich vorhabe das Auto dieses Jahr chippen zu lassen.
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