K03s oder wieder K03

[DUC172]

Hallo, mein Turbo gibt langsam den Geist auf. Habe einen originalen B6 1.8t (AVJ) mit Chip auf ca 190 Ps. Lohnt es sich einen K03s Lader zu holen, oder ist der Leistungsunterschied überhaupt bemerkbar, wenn der Rest original bleibt. Der "S" würde mich ca 100 € mehr kosten, und dazu käme mindestens noch eine neue Abstimmung für nochmal ca 600 € wobei ich den normalen einfach einbauen und fahren könnte. Danke & Gruß

[haviii]

K03s ist doch fast baugleich mit dem normalen K03. Die Mehrleistung sind vielleicht 10 - 15 PS...

BTW gibt es keinen K03s - der wird im Internet nur so genannt

[Pscore]

Hallo duc172,

ich habe damals meinen AEB auf K03-073 umbebaut als der 005 den Geist aufgegeben hat. Habe soweit auch das ganze Umfeld angepasst und abgestimmt. Leistung momentan ca. 240ps und max. 380Nm. Das hört sich eigentlich garnicht so schlecht an. Ich bin mit dem Umbau jedoch alles andere als zufrieden. Vor allem mit dem nutzbaren Drehzahlband. Druck ist nur zwischen ca. 2000-5000U/min gegeben. Davor hat der 073 ein beträchtliches Turboloch und danach geht ihm einfach die Puste aus.

Wenn ich noch mal zurück könnte würde ich mir entweder den Umbau sparen oder gleich auf einen vernünftigen Turbolader umbauen. Ggf. werde ich meinen TL auch noch mal wechseln und mir einen vernünftigen von Speedrs4 bauem lassen. Einen Garret Lader möchte ich bis dato nicht unbedingt.

Grüße
Jens

[MrNett]

Hi, nimm einen K03s.

[Equinox]

Hallo duc172,

ich habe damals meinen AEB auf K03-073 umbebaut als der 005 den Geist aufgegeben hat. Habe soweit auch das ganze Umfeld angepasst und abgestimmt. Leistung momentan ca. 240ps und max. 380Nm. Das hört sich eigentlich garnicht so schlecht an. Ich bin mit dem Umbau jedoch alles andere als zufrieden. Vor allem mit dem nutzbaren Drehzahlband. Druck ist nur zwischen ca. 2000-5000U/min gegeben. Davor hat der 073 ein beträchtliches Turboloch und danach geht ihm einfach die Puste aus.

Wenn ich noch mal zurück könnte würde ich mir entweder den Umbau sparen oder gleich auf einen vernünftigen Turbolader umbauen. Ggf. werde ich meinen TL auch noch mal wechseln und mir einen vernünftigen von Speedrs4 bauem lassen. Einen Garret Lader möchte ich bis dato nicht unbedingt.

Grüße
Jens

Genauso geht es mir auch, allerdings mit dem k04-15. Ich kann aber noch 20 PS und 80 Nm abziehen. Würde ich auch nicht noch mal machen. Leistungsentfaltung ist für das viele Geld nur enttäuschend.