Re: InPro Klarglas auf Xenon umrüsten

[cyberdirk]

wie passen da die Brenner am besten rein ?
muss da auch gedremelt werden ?
ich habe mal gehört das die Brenner bei H7 "so" reinpassen.
Oder werden da noch Adapter benötigt ?
Wie rum kommen die Brenner rein ? (also nach wo muss der "Steg" zeigen ?)

habe mir nämlich eine kompletten Satz BMW E39 Scheinwerfer besorgt und die Technik soll jetzt in die InPros.

Gruß

Dirk

[pimpi]

Du weißt, dass du Xenon-Brenner nur in Scheinwerfern verwenden darfst die explizit auf Xenon ausgelegt wurden?

Mein Rat: Lass den sch****.

[cyberdirk]

wissen tu ich das schon, aber bei meinem BMW E30 und E34 habe ich auch Xenon in den "Normalen" gefahren in DE Scheinwerfern.

Das war Ideal, hat nicht geblendet und Ausleuchtung war bestens !

Greets

Dirk

[valentino]

Das war Ideal, hat nicht geblendet und Ausleuchtung war bestens !

Das glaubst du auch nur. Xenons haben einen anderen Brennpunkt....

Und wenn schon huddel, dann hättest du dir die Umgebauten-Xenon.InPros auch direkt bei ebay holen können.

Gruß

[cyberdirk]

@ Pimpi & Valentino

Habe ich dieses Posting geschrieben um mich von euch belehren und anpupsen zu lassen ?

Das das alles verboten ist und eurer Meinung nach Scheiße ist weiß ich auch !

Ich hätte gerne Infos zum Umbau !

Greets

Dirk

[valentino]

Na denn, viel Erfolg...nur erspare uns dann später mit so Threads wie:
"Meine Inpros sind undicht" oder
"Hilfe, ich seh nix trotz Xenon" oder
"Anzeige wegen Xenon, wie viel Punkte" oder
"Umbau von Inpros auf orig. Valeos" .....

Und sag nicht wir hätten dich nicht gewarnt.

Gruß nach Siegburg

[cyberdirk]

Na denn, viel Erfolg...nur erspare uns dann später mit so Threads wie:
"Meine Inpros sind undicht" oder
"Hilfe, ich seh nix trotz Xenon" oder
"Anzeige wegen Xenon, wie viel Punkte" oder
"Umbau von Inpros auf orig. Valeos" .....

Und sag nicht wir hätten dich nicht gewarnt.

Gruß nach Siegburg

solche Posting wird garantiert nicht geben !
denn ich weiß schon was ich mache !

Aber Danke für deine Hilfe und wirklich hilfreichen Belehrungen.

Greets nach Trostlos

Dirk

[Itehan]

Also,

auf den Inpos ist doch auf der Rückseite ne' Aussparung für die Steuereinheit des Xenon, die kann man da gut reinbasteln. Ob für das Kabel was da ist um es trocken nach innen zu legen weiß ich jetzt nicht, ist aber auch egal, denn die Scheißdinger sind eh nicht dicht (habe selber welche, wollte es vorher auch nicht glauben...). Dann halt noch Strom abgeifen (Plus/Masse). Wie man den Brenner richtig einsetzt steht hier irgendwo im Forum, mußt mal suchen.

Ein Tipp unter roten A4-Fahrern : Verkauf sie jetzt noch als Neuware und hol dir originalen Valeos (die haben auch ne' Aussparung für die Xenoneinheit, stellst dich also nicht schlechter). Fahre meine Scheinwerfer mittlerweile mit geöffneten Deckeln damit die Pfütze darin besser verdampfen kann... oder doch lieber .

Gruß
Christian

EDIT:
Hier mal ein Vorgeschmack auf geflutete Inpros: