Ölwannen Ausbau -Schwungrad wie durchdrehen??! -Komme nicht weiter

[audi_quattro_fahrer]

Liebe A4 Freunde,

ich stehe gerade total an und komme nicht weiter .
Ich bin dabei die Ölwanne auszubauen und gehe dabei laut Reparaturleitfaden vor.
Die Ölwanne hängt lediglich noch an 2 Schrauben, diese bekomme ich jedoch nicht ab da sie vom Schwungrad verdeckt werden.

Laut Reparaturanleitung soll ich das Schwungrad langsam durchdrehen.
Wie mache ich das bloß, wo soll ich dran drehen, das Schwungrad ist ziemlich verdeck, außerdem lässt es sich
Welche Voraussetzungen müssen gegeben sein? Leerlauf, aufbocken?

Ich hatten die vorderen beiden Räder aufgebockt und den Leerlauf drinnen.

Mein Auto:
A4 Avant
1,9 TDi 110PS QUATTRO! BJ 1997



Ich bedanke mich schon mal recht herzlich !!!

lg,
Christian

[mounty]

Wie wärs denn wenn du VORN an der Riemenscheibe der Kurbelwelle drehst

[audi_quattro_fahrer]

Hallo mounty,

verdammt du hast recht, Mann ist das peinlich, wird wohl nichts mehr aus meiner Profi-Schrauber Karriere, zumindest den guten Ruf habe ich mir mit meiner Frage ruiniert!
Ich hatte vor deinem Hinweis zwar schon mal versucht dran zu drehen, vermutlich jedoch in die falsche Richtung und da war dann ein unüberwindbarer Widerstand (ich nehme mal an die die Kompression).

Danke für die rasche Hile, du hast meine Nacht gerettet !

lg,
Christian

[Racer01014]

@audi_quattro_fahrer: Da mir diese Operation des Olwannen-Abbaus auch bald ins Haus steht, wollte ich mal kurz hier anfragen, ob man das ohne Motorheber/Kran gebacken bekommt? Habe ebenfalls nen B5 AFN Quattro...

[audi_quattro_fahrer]

Hallo Racer01014: Also ich habe hierfür eine 40-50€ Motorbrücke von Ebay verwendet. Erst diese erlaubt es dir den Motor etwas nach oben zu heben(schrauben). Anschließend habe ich den Wagen in Servicestellung gebracht und den Nebenrahmen/Aggregateträger vorne abgesenkt, ging soweit relativ problemlos.
Im Internet hatte ich zuvor einen Thread gefunden wo anstelle von der Motorbrücke, mit Holzklötzen gearbeitet wird, mir war das den Aufwand bzw. das etwaige Risiko jedoch nicht wert, auch bekommt man damit angeblich die Ölpumpe nicht ausgebaut, da der Aggregateträger hierzu sehr weit abgesenkt werden muß.

Ich habe übrigens eine Montagegrube, diese erleichtert das Arbeiten natürlich ungeheim, sollte jedoch auch ohne klappen.
Wenn du Fotos benötigst, kannst du dich bei mir melden, noch ist das Auto zerlegt ;-(

LG,
Christian

[Racer01014]

Danke Christian, die Infos reichen mir im Moment schon, Fotos brauch ich keine, aber trotzdem danke!
Hoffe die Kiste läuft mittlerweile wieder?

[AudiA4Fan]

Du wirst sehen.
Der Aggregateträger muss gelöst werden.

Die Pumpe musste ich trotzdem Zerlegen und dann ausbauen

Gruß

Olli