Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    da_flo
    Gast

    Heckwischer: Wasser spritzt nur schwach

    Servus,

    bei meinem Heckwischer kommt nur ein ganz schwacher Strahl wenn ich spritze. Die Steckverbindung im Fußraum fahrerseitig ist intakt, die Düse hinten habe ich mit einer Nadel provisorisch gesäubert.

    Woran kann es noch liegen, was kann ich da tun? Ich habe schon überlegt, ob man da mit der Pressluft die Düse bzw. Zuleitung am Motor ausblasen könnte.

    Danke vorab!

  2. #2
    da_flo
    Gast
    Heute kam sogar nur noch ein einzelner Tropfen
    ... Hilfe!

  3. #3
    Benutzer Avatar von honsai90
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Thiersee/Tirol
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    1
    Heckwischermotor mal ausbauen und zerlegen. Üblicherweise ist die Leitung des Wischwassers innerhalb der Welle des Wischerarms gebrochen. Dein Wischwasser fließt wohl in den Wischermotor. Gäbe auch einen Reparatursatz für die defekte Leitung.

  4. #4
    da_flo
    Gast
    Dann müsste/dürfte der Motor ja früher oder später auch Schaden nehmen?!
    Hast du mehr Infos zu diesem Rep-Satz?

  5. #5
    Benutzer Avatar von honsai90
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    1
    das ist richtig! entweder das Wasser lässt die dortige Kontaktplatte korrodieren oder es löst Fett und dieses setzt sich auf der Platte ab, sodass der Kontakt verloren geht. VAG Krankheit. Check das aber zuvor, ob es wirklich der von mir genannte Defekt ist, ehe du etwas kaufst.

    Reparatursatz: 8L0 998 711. Preis um die 40 Euro.

    Zum Zerlegen: Am schwierigsten ist es, die Kofferraumklappenverkleidung heil abzukriegen. Eine Schraube ist in der Griffschale. 8 Metallspangen halten die Verkleidung, 4 oben, 4 unten. Schau, ob die Verkleidung an den Ecken der Scheibe mit der oberen Verkleidung irgendwie mit Schrauben oder ähnlichem verbunden ist, oder nur gesteckt. Langer abgeklebter Schraubenzieher und viel Mut helfen. Motor: Wischerarm abnehmen, Kappe gesteckt, Mutter, Ölspray damit er leichter abgeht. Dann den Stecker und die Wischwasserleitung einfach abnehmen. Drei Schrauben halten den Motor an der Klappe. Motor selbst ist mit passendem Torx Einsatz zu öffnen. Wischwassergeruch wird dir evtl. weisen ob du auf der richtigen Spur bist Viel Glück!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Ich blase sowas zuerst per Druckluft aus, und zwar von beiden seiten

    Wenn die Wischdüse sich nicht mitdreht beim wischen dann ist noch alles ok

  7. #7
    da_flo
    Gast
    Auf die Düse habe ich noch gar nicht geschaut, da werde ich mal prüfen ob die mitdreht. guter Tipp
    Dann werde ich mir den Akt mal geben, sobald mein Dellendoc Zeit hat, denn zweimal baue ich die Verkleidung nicht aus

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    Die Verkleidung ausbauen dauert 5 Minuten und ist kein Hexenwerk wenn man weiss was man tut, meine hatte ich schon zigmal draußen

  9. #9
    da_flo
    Gast
    Mir geht es eher um die Halteklammern etc. Bei meinem Lupo habe ich die Erfahrung "oft weg bedeutet viel ab"

  10. #10
    da_flo
    Gast
    Update: die Düse dreht wie befürchtet mit, also einmal Rep-Satz

  11. #11
    itee9280
    Gast
    Bei mir war damals die Pumpe defekt.. zu wenig Power / bzw Luft gezogen.

  12. #12
    da_flo
    Gast
    Bei mir dreht sich ja leider die Düse mit, von daher dürfte die Pumpe raus sein.

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