Supersport Black Evolution oder AP-Gewinde?

[Cormoran]

Hi,
ich stehe gerade vor einer etwas schwierigen Entscheidung.

Ich möchte mir für meinen A4 ein Gewindefahrwerk kaufen.
Eigentlich hatte ich bereits das Supersport Black Evolution geordert, allerdings ist es z.Z. nicht lieferbar und somit bekomme ich mein Geld zurück.

Jetzt habe ich also die Möglichkeit noch einmal darüber nachzudenken, ob ich nicht doch ein anderes Fahrwerk nehmen sollte.

Die beiden Fahrwerke kosten im Prinzip das gleich.
Das Black Evo kostet 532€
Das AP-Gewinde kostet 539€

Also: welches Fahrwerk würdet ihr mir empfehlen?
Ich bewege das Fahrzeug im Alltag, also würde ich das Fahrwerk nicht übermäßig weit runter schrauben.
Außerdem fahre ich eher selten sehr sportlich, sollte also noch etwas Komfort bieten.
Momentan ist das originale Sportfahrwerk von Audi verbaut, also etwas weicher als das S-line.
Von der härte sagt mir das Fahrwerk sehr zu.

Grüße, Mario

[Budi]

ap,
supersport ist preis/leistungstechnisch ok, aber nichts für die Ewigkeit

[HVLA4]

Ich fahre Black EVO seit ca. 1,5 Jahren im B7 und bin immer noch zufrieden. Sehr komfortabel.... und fahre auf die tiefste Einstellung nach TÜV Gutachten…

[selfpwnd]

DTS Line ist Baugleich zum AP und nochmal deutlich günstiger !

[sm2708]

DTS Line, AP, WEITEC = KW V1 (allerdings nur verzinkter Stahl, Edelstahl und inox gibts nur bei der "Premiummarke" KW!)

[Cormoran]

Bitte kommt mir nicht mit dem Argument "Supersport ist eine schlechte Marke, genau wie FK usw."
Ich brauche Meinungen und Vorschläge von Leuten, die exakt DIESES Fahrwerk kennen. Andere Fahrwerke von Supersport sind uninteressant.
Und warum? Deshalb:

Licensed by KW

Der zwischen KW und SUPERSPORT jahrelang geführte Rechtsstreit wurde beigelegt und eine für beide Seiten zufriedenstellende Lösung gefunden. Es herrscht inzwischen wieder eine freundliche Stimmung zwischen beiden Unternehmen.

SUPERSPORT erkennt die hohe Kompetenz des Unternehmens KW im Bereich der Fahrwerksentwicklung an und ist inzwischen durch KW legitimiert, Gewindefahrwerke in Lizenz herzustellen.

Mit der neue BLACK EVOLUTION Serie hat SUPERSPORT das bisherige Gewindefahrwerks-Programm durch ein KW-lizenziertes Sortiment mit vielen technischen Verbesserungen ersetzt und das Lieferprogramm damit um eine Vielzahl von neuen Anwendungen ergänzt.

Das Black Evolution ist somit auch ein KW Fahrwerk. Eben nur aus verzinkem Stahl, genau wie das AP.

[Rotlicht]

Ich fahre das Supersport Black Evolution. Allerdings im B5.
Alko Dämpfer verzinkt. KW Federteller. Gewinde ist grobverzahnt (gut zu pflegen).
Verstellung ging jetzt nach 12 Monaten und null Pflege problemlos. Beim B5 geht es auch tief.
Fahrkomfort ist gut. Liegt ja auch an Rad/Reifenkombination und Tiefeneinstellung.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrwerk. Laufleistung bisher ca. 20.000km.

Greetz

[---G-StaR---]

Fahre auch das Black Evolution. Habs für ca 480 gekauft für n Quattro. Ich bin mit dem Fahrwerk auch super zufrieden.

[Cormoran]

Nur als Abschluss:

Bin nun beim Supersport Black Evo geblieben.
Ist jetzt seit einer Woche verbaut und ich bin bisher sehr zufrieden.
Es lässt sich angenehm im Alltag fahren (19 Zoll) und ist trotzdem noch recht sportlich


Restgewinde:
VA: 7,5cm (Radmitte-Kotflügel=31,5cm)
HA: 0,0cm (Radmitte-Kotflügel=32,5cm)

[EZPH4R]

Restgewinde vorhanden?

[HVLA4]

Restgewinde vorhanden?

hat er doch geschrieben? VA noch 7,5cm hinten 0cm.

[Meyy]

Ich kram den Thread nochmal raus...ich möchte meinen B5 quattro auch tieferlegen...da ich aber 22000km pro Jahr fahren bräuchte ich ein paar Langzeiterfahrungen...
...Ihr habt jetzt ja alle das Fahrwerk schon ne Zeit verbaut, welche Fahrleistungen habt ihr schon auf dem Fahrwerk und ist es immer noch zu empfehlen?
Danke für eure Erfahrungen schon mal!

[Cormoran]

Also Langzeiterfahrung kann ich jetzt leider keine eigenen Erfahrungen berichten.
Mein Black Evo ist nun seit knapp 10 Monaten verbaut, Laufleistung seitdem ca. 10.000Km.
Es hat sich ca. 1cm gesetzt, deshalb hab ich es vor dem Winter (nach 5 Monaten ohne Pflege) noch mal leicht nach oben geschraubt.. alles ohne Probleme.
Auch jetzt sieht das Gewinde noch 1A aus. Fahrverhalten ist noch wie am ersten Tag. Sportlich, aber etwas komfortabeler als das S-Line Fahrwerk.
Also ich finde das Preis/Leistungsverhältnis top und kann es weiterempfehlen

[Rotlicht]

Fahrwerk ist glaube knapp 2 Jahre verbaut. 50.000km gefahren.
Bin zufrieden. Verstellung geht Problemlos. Einzig die kleinen Madenschrauben muss man vor dem lösen mit WD40 einsprühen.

Tief geht´s auch



Greetz

[Meyy]

Vielen Dank für euere Antworten! Ich werde mir denk ich auch dann das Supersport holen und gleich mit den heute bestellten Felgen montieren
@ Rotlicht: Sieht sehr gut aus die Tiefe, du musstest bei der Tiefe aber bördeln oder? Muss man eig. beim B5 auch ab einer gewissen den Stabi umbauen bzw gibts sonst irgendwelche Besonderheiten die ich beachten muss? (Hatte mal einen Golf 4 GTi in dem ich ein KW V1 einpflanzte und da musste man dann den Stabi tauschen, weil sonst die Antriebswelle geschliffen hätte)