Probleme 2.0 TFSI oder Motorumbau auf EA888

[MichiB.]

Hallo,

wie es scheint hat mein Motor Kompressionsverluste. Beim Druckverlusttest zischt es über das Kurbelgehäuse heraus.

Kolbenböden sind ölfeucht... und Motor hat nicht wirklich Leistung. Leider habe ich nicht die Möglichkeiten mehr zu prüfen. Wer kann mir da im Münchner Raum eventuell helfen???

Sollte sich herausstellen, das die nur die Kolben mit Ringen erledigt sind werde ich die tauschen. Ist der Block aber defekt, überlege ich mir einen Motor der neuen Generation, also EA888 einzubauen. Hat das schon mal jemand gemacht im B7??? Also Motor mit variabler Auslaßnockenwellenverstellung.

Paßt ein solcher Motor im B7 (also entweder der vom Golf 6 GTI, oder einer aus einem B8?

[ras-man]

Aus reinem Interesse, wieviele Kilometer hat der Motor gelaufen??

[MichiB.]

170 tkm