Kaufberatung VW Touran 2.0 TDI mit DSG 6 - EZ 2012

Norman@Knolle · 29.04.2013, 10:32

Hallo zusammen,

ich bin im Moment auf der Suche nach einem VW Touran, 2.0 TDI Motor mit 170PS in Verbindung mit einem DSG6. Ausstattungsmäßig sollte es schon Highline sein. Xenon, Navi, Rückfahrkamera etc...
EZ ist dann irgendwann 2012, Laufleistung unter 20tkm.

Gibt es dort irgendwelche bekannten Probleme?

Sollte ich die Motor-Getriebe Kombination nochmal überdenken? Kann man mit dem DSG auch bedenkenlos mal Anhänger ziehen?

Ich bin auf dem VW Gebiet absolut planlos, vielleicht gibt es aber hier den ein oder anderen, der mir weiterhelfen kann.

**A4-Avant-FSI** · 29.04.2013, 11:08

Schau dir erstmal bei MT die ellenlange Liste mit Problemen mit den 6GangDSG an bevor dir das antun willst

Thomas · 29.04.2013, 11:18

Sind die 2012 immer noch nicht behoben? OMG

**AvantQuattro** · 29.04.2013, 11:25

Meine Eltern haben einen mit 140 PS und DSG, mit dem wird sehr oft Anhänger gezogen (auch schwerere). Hat jetzt ca 50tsd Kilometer drauf und keine Probleme.

Norman@Knolle · 29.04.2013, 11:29

Ich hab das Gefühl, dass es da oft nur um alte DSG geht oder um kleine.

2012 sollte das DSG doch nun langsam laufen....

Macht der 170PS denn Probleme - ist ja auch CR.

**votex** · 29.04.2013, 11:48

Motor ist problemlos, zumindest von dem Stand den ich seit Ende 2011 habe! Deckt sich in etwa auch mit den Erfahrungen die man so liest.

In Sachen DSG kann ich jetzt nichts beisteuern.

Empfehlenswert wäre das DCC als Extra.

Norman@Knolle · 29.04.2013, 11:56

Ok, danke.

Was DSG angeht informiere ich mich noch mal.

Was ist DCC?
*edit*
Muss ich gucken, dass es rein kommt

wird ja ein Jahreswagen oder so- beste Angebot muss ich dann raussuchen.

**Kjel89** · 29.04.2013, 12:18

Zum Thema DSG und Motor. Meine Mutter fährt das Modell (EZ 02/11 glaub ich) und hat nun ca. 85.000km abgespult. Nie was außerplanmäßiges dran gewesen. Jedoch auch Autobahnkilometer.

DCC ist ganz nett. Jedoch empfand ich es als überflüssig. Also im Scirocco und Golf habe ich nicht soo viel Unterschied zwischen den einzelnen Stufen gemerkt. Kann aber auch gut an gerne an mir liegen

Soll wohl teuer sein, wenn es defekt ist (habe es so mal irgendwo aufgeschnappt).

Norman@Knolle · 29.04.2013, 12:21

Ok, gut. Hab da was mit Sportfahrwerk im Auge- das sollte eigentlich ausreichend sein und weniger anfällig.

Der DPF in dem Auto sollte keine Probleme machen, oder? Strecken sind zwar nicht sonderlich lang, jedoch mache ich mir bei 15-20km am Stück nicht so die Gedanken. Sind hin und zurück auch 30-40km. Benziner gibt's ja nichts tolles.

Bitte keine 1.4 Luftpumpen in den Raum werden

Mingblau · 29.04.2013, 13:13

Vom DSG würde ich Abstand nehmen. Habe einen 2010er Superb 1.8 TSI in der Bekanntschaft bei dem jetzt bei 58.000km die Kupplung schon rutscht. Skoda sagt, da muss ein komplett neues Getriebe rein aber die bekommen momentan keines bei, mein Bekannter wartet nun schon seit drei Monaten auf das Getriebe.

**Kjel89** · 29.04.2013, 13:16

Das habe ich bei Skoda schon des Öfteren gehört, dass die wohl Probleme damit haben. Also wir hatten bisher sehr viele DSG Fahrzeuge in der Familie und nie Probleme damit (auch mit schwerem Pferdeanhänger etc.). Allerdings kann es ja auch einfach nur Glück gewesen sein. Ich finde es jedoch top.
Die Strecke sollte an sich kein Thema werden, im Winter vielleicht ab und an mal eine längere Strecke fahren, damit er richtig warm wird. Ansonsten halte ich es für nicht weiter schlimm.

Norman@Knolle · 29.04.2013, 13:25

Ich hab erst nach Benziner geguckt. Dort gibt es aber weniger Auswahl. Dazu kommt dann, dass man von den 1.4 TSI Motoren ja auch nicht unbedingt so viel gutes hört, zudem bin ich der Meinung, dass das zu wenig Hubraum ist. Ein schöner 1.8T wäre da deutlich besser- naja.
Aufgrund von Größe und Gewicht kam ich dann auf den TDI. Der 140PS und 170PS nehmen sich quasi nichts- also wirds der 170PS als CR. Was die Ölpumpe angeht- keine Ahnung, ob das noch Thema ist.

Den 170er gibt es dann auch nur mit DSG, Schaltung wird nur bei 140PS angeboten. Es soll allerdings ein Automatikfahrzeug werden.

Anhängerbetrieb ist selten, meist max 1t, nicht schwerer. Sollte also klappen.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass es bei 2012er DSG noch so die Probleme gibt!

Kann mir jemand sagen, wie das mit der AHK ist? Ich würde selbst wieder eine nachrüsten- eine Art Vorbereitung oder so lässt sich bei VW nicht konfigurieren, daher nehme ich mal an, dass man an der Hardware nichts weiter ändern muss, wie es z.B. beim B8 ist(Lüfter/Kühler).

*edit*
Stimmt es, dass der Touran einen Zuheizer hat, der mit Diesel läuft?

**cph** · 29.04.2013, 13:48

Moin,

von den CR TDIs habe ich nochnichts schlechtes gehört, außer von der anderen Drehmoment Kurve mit subjektiv weniger Bumms. Finde ich jedoch beim Fahren angenehmer. DSG Fährt meine Mutter im A3 von 2004 mit jetzt 165tkm. Und bis jetzt nur einmal ne Kleinigkeit an der Mechatronik. Diese sollte man falls was auftritt auch nicht bei VW machen lassen, sondern extern, weil dort die Mechatronik für 300 repariert werden kann mit 3 Jahren Garantie und bei VW bekommt man nur das Neuteil für 1500 oder so.
Ansonsten braucht das DSG alle 60tkm nen Ölwechsel, den man tunlichst machen sollte.
Von fahren her das besten getriebe auf dem markt für mich.

cph

**AvantQuattro** · 29.04.2013, 22:49

Bei meinen Eltern wurde problemlos eine AHK nachgerüstet.

Der Touran hat einen zuheizer der mit Diesel betrieben wird.

Norman@Knolle · 29.04.2013, 23:28

Wunderbar! Danke. Freitag noch mal telefonieren und ggf. Samstag angucken

**Wöbsi** · 30.04.2013, 06:12

Also mein Vater hat seit einem Jahr den 140PS als DSG und hat knapp 85tkm gelaufen und das ding läuft ohne ärger zu machen.
Und vom Verbrauch her top, hätte nicht gedacht das den auf unter 6l/100km bewegen kann.
Ganz vergessen EZ: 04/09

Norman@Knolle · 30.04.2013, 08:36

Das ist gut.
Ich denke mal mit 170PS schiebt der dann auch ganz gut an.
Verbrauch sollte knapp unter 7l liegen.

- bin gespannt. Hab einen an der Hand, muss wie gesagt nur mal fahren und hoffen, dass er bis dahin noch da ist.

Norman@Knolle · 30.04.2013, 19:04

Nabend!

Ich hab heute einen Touran (leider als Cross) gefahren! 170PS mit dem DSG6. Hat richtig Spaß gemacht. Motor zieht gut durch, auch von unten raus. Die Automatik ist wirklich angenehm. Innen schön leise und man hat eine gute Sicht wie ich finde.
Verbrauch lag am Ende bei 7,5l - aber das passte

Hoffen wir mal, dass der andere noch bis Freitag beim Händler steht