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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / FVD

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    Paßt die RS3 Bremse Plug & Play beim S4????

    Hi @ all,

    kann mir einer sagen ob die RS3 Bremssättel mit Scheibe Plug&Play passen bei meinem S4, oder brauch ich noch andere Sattelhalter???


    Greetz T




  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
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    Audi A4 8E/B6
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    Wenn das die gleiche ist wie vom ttrs lass due Finger davon. Hatte leturens einen Golf r damit umbebaut. Ich weiss die werfen damit bei ebay um sich, sind alles due Rückruf bremsen. Die Scheiben sind Müll ordentliche Scheiben im Zubehör 1300Euro . Performacetechnisch ist die bremse auch nicht der bruller. Haben dann auf 356*36 umgebaut mit 8 Kolben die geht richtig gut. Du brauchst für die ttrs/rs3 bremse den brembo hauptbremszylinder kostet knapp500 Steine bei Audi.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Die werfen bei Ebay damit um sich weil Audi seid 3 Wochen ne neue Rückrufaktion für die Bremse hat bei der alles getauscht wird, incl Bremssättel
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    2009
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    was ich aber nicht verstehe warum die dann verkauft werden? ... meines wissen müssen die ja getauscht werden ^^ und das alte produkt geht zurück ^^

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Audi S4 8E/B6
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    Limousine
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    TT RS und RS3 dürften die gleiche Bremse haben!

    Weiss einer genau warum die Aktion ist? Werd mal den fragen, ob man auch nur den Sattel zum tauschen rum bringen kann!




  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    VR38DETT

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    es war doch überall bekannt das es mit der bremse probleme gab und das pedal auf dauer doch recht weich wurde ... ob es nun aber wirklich daran lag kp. ...

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
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  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Es gibt 2 Aktionen, eine die schon vor ein paar Monaten angelaufen war und nur so paar Schwingungstilger am Sattel brachte und ein paar geänderte Beläge und nun eine Aktuelle die umfangreicher ist.

    Nur die Sättel hinbringen wird sicher nicht laufen da die Aktionen wie immer Fahrgestell Nummern gebunden sind.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
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    Audi A4 8E/B6
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    Problem war wohl das der Sattel und Halter unter dimensioniert war, sich somit verformt hat. Hab für den Golf R neue Halter gefräst aus Werkzeugstahl und bisl überdimensioniert, trotzdem ist die Bremse nicht überzeugend.

    Und audi fordert den Schrott nicht ein, Werkstätten sollte die fachgerecht entsorgen.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    ok habe mich heute auch informiert bei einem serviceberater das es wohl bei ausbesserungsmöglichkeiten einbehalten wird ansonsten verschrottet werden soll ... naja demnach wird schrott bei ebay vertickt ... bzw gestohlene ware

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    Zitat Zitat von FinnH Beitrag anzeigen
    Problem war wohl das der Sattel und Halter unter dimensioniert war, sich somit verformt hat.
    ne stimmt nicht!
    Grund für die "neue" Bremse war: quietschen der Bremse, Nassbremsprobleme und ein sehr hoher Verschleiß

    ich bin mit der Bremse jetzt ca. 10.000km gefahren und hab keine der oben genannten Probleme...
    hatte bis jetzt nur die erste Aktion mit den Luftleitbleche und ich werd mir des noch gut überlegen mit der neuen Aktion da...

    ich weiß jetzt nicht wie sich die Bremse aufm S4 machen wird, aufm TT find ich die perfekt!

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
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    Audi A4 8E/B6
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    also wenn ich die alte und die neue anschaue, wurde der halter verstärkt. Ich denke die haben das schwingen angefangen. Kann ja ja selber leicht nach bilden , stück Blech in den Schraubstock spannen. Jenach dem wieviel raus schaut um so mehr geräusche macht es beim feilen.

  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Hier gibt's doch drum, ob sie passt... Passt sie denn oder nicht ? Hat die schon einer montiert?

  13. #13
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    6
    die Topftiefe is schonmal anders
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    mal ne blöde Frage, die eigentlich hier nicht reingehört xD wollte nicht extra wieder was aufmachen

    wieviel könnte man ca. für ne neue TT RS Bremse verlangen, die nach dem Update?

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4
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    Stell deine lieber nicht zum Verkauf... am Ende kommst doch dann eh wieder nicht zum Ausbau und der Käufer wartet bis er schwarz wird!!
    quattro only!

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    naja gehört hier nicht hin aber nächste Woche kommt der A4 wieder auf den Hof

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von nydevil
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    BNS HNR HLD

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    Mainhattan
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    Hätte da auch gerne was zu RS3 bj 2013 gewusst . Wenn es in den B6 nicht geht dan wahrscheinlich passt die beim meinen B7 auch nicht?
    Könnt Ihr einer was dazu sagen?
    MfG nydevil

  18. #18
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von nydevil Beitrag anzeigen
    Hätte da auch gerne was zu RS3 bj 2013 gewusst . Wenn es in den B6 nicht geht dan wahrscheinlich passt die beim meinen B7 auch nicht?
    Könnt Ihr einer was dazu sagen?
    MfG nydevil
    Da der B7 technisch baugleich zum B6 ist, passt das auch nicht...

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Sie passt in KEINEM A4 Plug and Play und ist auch Eintragungsmäßig schwer zu realisieren.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
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    Audi A4 8D/B5
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    Baue dann doch was passendes ein von Movit oder K-Sport. Alles andere ist gefummel und wie Mounty sagt; warscheinlich wenn's überhaupt passen wird dann wird die Eintragung ein Heksenwerk.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

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