BÖSE KLEMMSCHRAUBE!

[Laso]

Hllo liebes forum,

wollte bei dem b5 meines kollegen nächste Woche die querlenker wechseln.
Das fahrwerk von ihm ist noch das erste & somit 13 jahre und 170000km alt.
Bei meinem b5 habe ich die erfahrung gemacht das sich die böse klemmschraube nur sehr schwer lösen lässt,ich musste beide rausbohren.
Kann man die schraube vorher irgendwie für die reparatur vorbereiten damit ich keine probleme mir ihr bekomme?
Habe sie jetzt täglich mit WD40 eingesprüht reicht das ?

Danke für eure antworten LG LASO

[drschorsch]

WD40 is hier überfordert, probier lieber nen richtigen Rostlöser. Was man da nimmt is wieder so ne Glaubensfrage, ich bevorzuge Nifestol 70.
Die Woche "Einweichzeit" ist aber durchaus angebracht.

[Laso]

Muss man sich nach ner woche dann noch stark mit der schraube rumärgern oder geht es dann mit nem hammer & duchschlag leicht von der Hand?

[HornetDream]

auch wenn du sie einweichst, wirst du Probleme haben....
Wenn du einen Kompressor hasst, kannst du einen Druckluftmeissel benutzen... Klappt bei uns in der werksatt besser als alles andere...

[Laso]

Ne sowas habe ich leider nicht zur hand

??

[W0LF]

Hatte die Schraube bei mir 14 Tage lang regelmäßig mit WD40 eingeweicht.
Musste dennoch gute 2h daran würgen, bis sie draußen war.

Bisher am erfolgreichsten war ich immer mit der Methode "Kopf abreißen und mit Mutter und Beilagscheiben rausziehen".
Da das eine sehr rabiate Methode ist empfehle ich, es erstmal ausgiebig mit Hammer und Durchschlag sowie Drehimpulsen am Schraubenkopf zu versuchen, bis sich der gröbste Rost gelöst hat. Dabei auch weiterhin schön mit Kriechöl spülen.

Die neue Schraube habe ich am Schaft mit Plastilube behandelt. Sollte man mal wieder dran müssen, wird sie sich hoffentlich nicht so wehren.