Hallo Liebe A4 Gemeinde,
seit etwas längerer zeit Klappern meine Hydros, nun habe ich von einem freund gehört das anderes Motoröl das klappern verschwinden bzw verringern kann.
Fahre einen a4 b5 2000 1.8 momentan mit 5w/40
LG LASO
Hallo Liebe A4 Gemeinde,
seit etwas längerer zeit Klappern meine Hydros, nun habe ich von einem freund gehört das anderes Motoröl das klappern verschwinden bzw verringern kann.
Fahre einen a4 b5 2000 1.8 momentan mit 5w/40
LG LASO
Haste schon mal mit entlüften versucht?
Motor Betriebstemperatur und dann Drehzahl einige Minuten auf ~2800U/min im Stand halten, Ölstand sollte immer auf "max" sein
Hilft das nix würde ich die Ölsorte wechseln, bin bei meinem Problemfall(JT) von Fuchs auf Aral gewechselt und alles war ruhig, 5W40 ist ok
Danke
Das Hydrostößelklappern meines Wagens habe ich mit einer Motorspülung und Mobil1 0w-40 ziemlich gut in den Griff bekommen.
Vorher fuhr ich Castrol Magnatec 5w-40. Da ging das Tackern ab ca. 7tkm nach dem Ölwechsel los.
Mit Mobil1 waren erst ab 12tkm Geräusche zu vernehmen.
Irgendwann flog dann die Ölpumpe raus. Jetzt ist das ganze Ölwechselintervall Ruhe
Zu solch drastischen Methoden musst Du natürlich nicht greifen.
Je nachdem, wie lange Dein letzter Ölwechsel her ist, würde schon ein solcher die Geräusche verringern!
Bremsen macht die Felge dreckig
Bei mir war immer so 10-12tkm Ruhe, und dann fing es mit klappern an, wusste dann Ölwechsel ist fällig, fehlten aber nur 5mm am Ölstab dann klapperte der auch und musste wieder entlüftet werden
Sicher dass es die hydros sind und nicht deine kette+ spanner? es gab schon Leute die haben sich einen Wolf an hydros getauscht und es war schleichender Öldruck Verlust oder einfach die scheiss kette samt spanner wenn du die tauscht dann nur Audi originalteile nehmen und kette+spanner tauschen. Lass erstmal deinen oldruck messen kostet in der freien ein paar Euro ist der i.o halt mal eine karren Verlängerung auf den spanner dann merkst du dass dAs tickern am spanner am stärksten ist.
Gruß Fabian
Vor allem, da selten gleich ALLE Hydrostößel das klackern anfangen sondern wenn dann nur einzelne.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Gibts hier was neues ?
Gruß Fabian
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