Querlenker oder domlager???

[eaGLe22]

Hi Leute, habe vor kurzem festgestellt, dass es knackt, wenn ich im stand bis zum Anschlag nach rechts einlenke und dann das Lenkrad wieder nach links drehe. Auch poltert es sporadisch bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Kurve (z.B. im Kreisverkehr oder wenn ich auf den Parkplatz einbiege). Habe zunächst an Querlenker gedacht, das poltern hört sich aber nicht danach an, außerdem sollen diese auch in Ordnung sein (war vorgestern bei meinem Mechaniker wegen ner anderen Sache). Nun habe ich von nem anderen bekannten Mechaniker gehört, es könnte auch am Domlager liegen. Was sagt ihr dazu?

Gruß Vitali

[Merlin6000]

Ran ans Auto, hochbocken und schauen was Sache ist, am besten mit Sachverstand

Wollte bei meiner Sommerschlurre heute neue Spurstangenköpfe montieren und musste feststellen das ein oberer Lenker minimal Spiel hat, stellt man aber nur fest wenn man weiss was Sache ist

Jetzt gibt es einen Rundumschlag, alles neu und Ruhe ist

[eaGLe22]

Ach so, muss vielleicht noch dazu sagen, dass alle querlenker vor 2 Jahren/etwa 35000 km getauscht worden sind (alle schrauben unter Last angezogen) und Fahrwerk ist Serie.

Gruß Vitali

[Merlin6000]

Ein Spurstangenkopf hat bei mir nur 12tkm gehalten, trotz Markenware

[eaGLe22]

Heute festgestellt, dass der untere hintere Lenker auf der rechten Seite hin ist. Werde nun den Lenker Tauschen, nun meine Frage: kann man die unteren Lenker Tauschen ohne die Achse abzulassen, um die Langschrauben rauszubekommen?

Gruß

[eaGLe22]

So, nun um das Thema hier abzuschließen: der vermeintlich kaputte Lenker unten hinten war doch nicht kaputt, da hat sich die Schraube gelöst und hat den Lenker in der Aufnahme an der Karosse nicht mehr festgehalten. Ich vermute es kommt daher, dass der Lenker nach dem Einbau unter Spannung stand. Habe nun die Schraube wieder festgezogen, so wie es sich gehört, und jetzt ist wieder Ruhe.

Gruß