Wie schwer ist es sein auto selber zu folieren?
Müssen alle Teile wie z.b. stoßstangen usw runter?
Wieviel m² braucht man dazu ca.?
Liebe Grüße
Wie schwer ist es sein auto selber zu folieren?
Müssen alle Teile wie z.b. stoßstangen usw runter?
Wieviel m² braucht man dazu ca.?
Liebe Grüße
nee muss nicht runter. Es gab hier mal einen Thread (musste mal suchen) wo ein B6 völlig ohne Vorerfahrung im selbstversuch foliert wurde. Ergebnis war gut, hat halt nur etwas länger gedauert
ok und wieviel kostet die folie?
habe auch mal gesucht aber leider erfolglos. Ich weiss auch echt nicht mehr wer das war vielleicht erinnert sich aber noch jmd hier. Zu den Kosten: von.... bis ist da glaube ich alles drin. am besten fragst du da jemanden der schon verschiedene Folien verarbeitet hat was in Preis/Leistung gut ist. Der Markt ist übervoll
Der hatte den ganz cool selbst gemacht im Carport - war eine B6 Limo. Kann mich noch erinnern.
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
genau der!
Ja genau der markt ist zu voll von der folie mann weis garnicht zu welchem preis man gute folie kauft
Also der Preis der Folie ist immer abhängig, vom Hersteller, Farbe usw. Wieviel Folie du brauchst is auch von dir abhängig ^^
brauchen tust du die Folie natürlich... Ein Rakel ^^ Heißluftfön cuttermesser.... Silikonentferner.... Und viel Geduld ^^ und immer sehr schön putzen... Was des a und o is...
so eine gewisse vorahnung hab ich ja schon da ich die dekorleisten im innenraum schon foliert habe
wie z.b. mach ich das bei den übergängen zwischen stoßstangen wenn ich sie garnicht ausbauen muss???
Du willst doch die Dekorleisten nicht mit dem ganzen Auto vergleichen oder? Ums gescheit hinzubekommen brauchst du sicher 3x so viel Anlauf wie einer der's kann. Schau dir im Internet zudem mal Videos an, die machen das auch nie allein. Da sind immer rmehrere am Werk. 2 die Halten, einer mit Fön...
ja das is mir schon klar aber ich mein jetzt von ablauf usw.
die frage ist halt nur welche folie
hab hier eine mit luftkanal schwarz matt 50cm x 50cm kostet 8 euro
es gibt enorm viele folien - gute und schlechte - mit und ohne luftkanäle im kleber...
ich verwende z.b. die oracal 970RA, da kostet der m² knapp 25,00 euro - je mehr man nimmt, umso billiger wird der m² preis.
ok und was ich gehört habe soll sie so dünn wie möglich sein
je dünnen desto besser zum verarbeiten?
einzelne Teile folieren würd ich mir auch zutrauen - ein ganzes Auto niemals. Ich glaub bei einem kompletten Auto ist schon Erfahrung gefragt und auch ne gute Folie. Die meisten Folierer schneiden ja die Folie dann auch auf dem Lack - da muss man schon wissen was man tut?
haben vor ca. zwei Wochen mein B5 Avant komplett foliert, die Stoßstangen und Scheibenleisten wurden drangelassen,
hatte nur die Türleisten, Türgriffe, Beleuchtung entfernt, dann alles schön sauber und vorsichtig ausgeschnitten und
ich muss echt sagen sieht hammer aus! Keine Blasen, oder Risse echt Mega! Man muss halt die Karosse gut vorbereiten,
kein Staub, Fettflecken und so. Haben den A4 zu dritt in ca 10 Stunden foliert, wichtig ist es noch das Auto min. ca 24 Stunden
nach dem folieren in der warme Halle/Garage stehen lassen, damit der Kleber aushärten kann!
Für Avant sind ca. 20m Folie drauf gegangen.
Hier paar Bilder.
Respekt für die Arbeit - kommt auf den Bildern schon mal hammermäßig rüber!
Bild 4 ist ja mal hammer. Keine Blasen, nix. Direkter Vergleich zum Lack und es ist bombe!
Wieviel habt ihr für die 20m bezahlt und hattet ihr schon Erfahrung mitm Folieren?
Was ist denn mit Plasti Dip?
Gibt es ja zahlreiche Videos zu und ich finde das ergebnis überzeugend.
Bei youtube macht damit einer Haupsächlich S4 S5 8 in USA) und so weiter. Das sieht richtig gut aus.
Habe mir selbst schon gedacht, damit meine Winterfelgen schwarz zu machen.
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