Wer hat beim B7 auf die 312er o. 320er Bremse umgerüstet und diese eingetragen?

[logo103d]

Hey!

Ich versuche gerade mit dem TüV per Mail in Verbindung zu treten, um den Umbau von der 288er auf die 312er Bremse zu besprechen.
Bislang habe ich keine Antwort erhalten.
Hat bereits jemand den Umbau vorgenommen und die größere Bremse eingetragen?

Oder hat jemand auf 320er Bremse umgebaut und diese eingetragen bekommen?

Danke!

[JaSe]

Sollte kein problem sein, da es iriginalteile sind.

[A4-Avant-FSI]

es bleibt doch alles gleich...einzig der Scheibendurchmesser wird größer und der Sattelhalter is ein anderer....der Rest bleibt

[Norman@Knolle]

Stellt euch das mal nicht so einfach vor!

320er Umbau und Eintragung bin ich dran.

[matt8]

Ich hab schon mal beim Tüv in Oldenburg gefragt und der sagte wenn alle Teile gleich sind wie bei einem größeren Model und das ESP und ABS angepasst ist wäre das kein problem mit der Eintragung. Wollt meine Bremse auch bald umbauen ist aber ein B6

[Hitcher]

...

[logo103d]

Mit wem hast du Kontakt gehabt in Oldenburg, hast du einen Namen?

Weil ich den TüV Oldenburg ja angeschrieben habe

Ich denke, dass ich eben aus dem Grund der Einfachheit und Gleichheit der Anlage die 312 nehmen werde.

Ich habe einfach keine Lust Bleche und Sättel zu tauschen und dann auch noch zu entlüften...

Wenn ich das in der Wiki richtig lese, brauche ich die Sattelhalter vorne und hinten neu, richtig?

[Norman@Knolle]

Wäre zumindest interessant, ob der Mensch das auch einträgt

@logo
Wenn, dann mach es gleich richtig! Kombinierste dann einfach mit dem Bremsflüssigkeitswechsel und gut ist. Hab alle Teile zusammen, ist auch nicht so das Drama.

deine Anlage liegt noch bei mir

[Axialis]

Mal ehrlich. Fahrt einfach hin zu den Menschen und besprecht das mit ihm persönlich. Hier kann dir keiner helfen und per Mail bringt ja nichts.

[logo103d]

Wenn er mir schon per Mail die Mitteilung geben würde, dass ich keine Chance habe, dann könnte ich mir den Weg sparen

[matt8]

hab da auch erst angerufen aber wegen Felgen Einzelabnahme wollte fragen was ich so alles benötige. Hat er dann am Telefon gesagt dies und das aber sollte mal besser vorbei kommen. Als ich dann da war habe ich bei der Eintragung so zwischendurch gefragt ob das machbar ist mit der größeren Bremse von dem größerem Model eine Eintragung zubekommen. Er sagte dann das ich dann nachweise von der Werkstatt mitbringen soll was die alles gemacht haben. Ja ne mach ich selber dann die Liste mit den Teile nummern mitbringen zum vergleichen aber ESP und ABS muss angeglichen werden. Da meinte ich dann das es nur mit VCDS umprogrammiert wird und Laptop bring ich mit für den Nachweiß. Er sagte dann möglich wäre das aber versprechen kann man es nicht. Ich würde da einfach mal anrufen

[haviii]

Einfach nicht immer so Angst haben. Umbauen, alle Unterlagen am Start haben (ETKA Screenshots). Scheinkopien der Eintragung mitbringen und hinfahren. Dann tragen die das ein. Wenn man bei den Kompetenzbolzen nett ist, geht viel. Wichtig auch noch: keine bescheuerten Mützen auf dem Kopf, keine kurzen Hosen, keine Piercings und geduscht und gepflegt. Ordentlich guten Tag sagen, genau bennnnen was man wonach eingetragen haben möchte und ab geht's.

[herzog990]

Laut Tüv-Mitarbeiter der beim Vertragshändler immer kommt, geht sowas nur mit Unbedenklichkeitsgutachten von Audi oder der übliche Werdegang über ABE/Teilegutachten.

[logo103d]

So, die Sättel von Norman habe ich mir gesichert, dazu gestern neue Audi-Originalscheiben 320er gelocht gekauft. Die hole ich heute oder morgen ab.

Die technischen Hinweise von mounty mit den Anzugsmomenten habe ich auch:

Die Rippschrauben für den Sattelhalter bekommen 190 Nm und die Führungsbolzen für den Bremssattel 30 Nm an der Vorderachse.
An der Hinterachse bekommen die Schrauben des Sattelhalters 75 Nm und sind zu erneuern und die Schrauben am Führungsbolzen des Bremssattels 35 NM

Ich habe heute eine Anfrage bei Audi gestartet, erklärt was ich für eine Bremse habe (mit Daten) und was ich machen möchte, auch mit Daten.

Wenn ich das richtig gesehen habe, müsste die Konstellation

VA: 1LA/1LC 320 mm (8E0615301AD) und HA: 1KW 288 mm (8E0615601M)

von einem Audi B7 2,7 TDI, richtig?

[Norman@Knolle]

1LC nicht 1LD

Anlage gibt's auch beim 3.0 TDI, 2.0TFSI.

[logo103d]

Ach, das sind die Belege, ok danke.

Die Scheiben für vorne habe ich im Kofferraum, mächtige schwere Teile.
Der Verkäufer kann mir wohl noch die Scheiben hinten und die Bleche besorgen, bin mal auf den Preis gespannt

[A4-Avant-FSI]

Ach, das sind die Belege, ok danke.

Die Scheiben für vorne habe ich im Kofferraum, mächtige schwere Teile.

hast wohl noch keine 345 live in den Finger gehabt..

[logo103d]

hast wohl noch keine 345 live in den Finger gehabt..

Nee, is aber klar, dass sie noch mal mächtiger sind.

Aber wenn hinter der Felge alles voll ist, sieht es m.M.n. nicht mehr schön aus.

[lyrix]

320er füllen die 19er schon ganz ok aus. Mehr wäre natürlich besser

[Peter H.]

Hi zusammen,

genau so wie es havii beschrieben hat, hab ich an meinem S4 B5 die 356 x 34 Scheibe vom A7 und den Bremssattel + Halter vom A8 ohne probleme eingetragen bekommen.

Gruß Peter