19" 9J ET33 mit 235-er Reifen passt nicht ganz

**Dj_beat** · 07.04.2013, 01:44

Hallo,
Der Reifen schleift an der Schraube im Radlauf.
Werde diese morgen mal herausdrehen und gucken ob es besser wird.
Außerdem werde ich die Kante umlegen müssen.
Hoffe, dass ich nichts ziehen muss und es dann so schon eintragungsfähig ist.

Die Felgen habe ich absichtlich mit so einer ET gekauft, weil ich die von der Optik einfach viel besser finde, als z.B. ET42 oder gar ET50.
Reifen 235/35 19

Ziel:
Noch ca. 2cm tiefer vorne.

Gruß Alex

**Fernmelder** · 07.04.2013, 06:46

Nice. :thumbup:

**a4damme** · 07.04.2013, 07:30

Schick

:thumbup:

**Teak_Flo** · 07.04.2013, 08:37

Sieht gut aus!
Wie viel ist der tiefer?

**Quattro73** · 07.04.2013, 08:41

Sehr schön! Bin nur gespannt ob schraube entfernen und kante umlegen ausreicht

jopo010 · 07.04.2013, 08:45

Ziel:
Noch ca. 2cm tiefer vorne.

Wozu? Passt doch so...

**Kleinze** · 07.04.2013, 09:20

Sieht gut aus!

würde ihn auch so lassen!

mfg Stefan

**Dj_beat** · 07.04.2013, 10:50

Zitat von Quattro73

Sehr schön! Bin nur gespannt ob schraube entfernen und kante umlegen ausreicht

Da bin ich auch gespannt

Schleift aber im Moment bei 100km/h bei jeder Bodenwelle. Sobald man langsamer fährt ist das schon besser.

Danke für die positiven Feedbacks.
Weiß nicht, wie tief er im Moment ist. Habe nicht nachgemessen. Ist aber noch zu hoch

1cm tiefer muss er noch mindestens (gefällt mir dann optisch besser).

Gruß Alex

**Merlin6000** · 07.04.2013, 11:14

Belad den Karren mal voll und mach einen Verschränkungstest, dann muss zu allen Karosserie- und Fahrwerksteilen ein Fingerbreit Abstand sein

**Quattro73** · 07.04.2013, 11:15

Zitat von Dj_beat

Schleift aber im Moment bei 100km/h bei jeder Bodenwelle.

Ich nehme mal an das auf gerade strecke ? Schon mal versucht ein paar kreise zu drehen

**mrTuck** · 07.04.2013, 11:50

Der is ja mal schick

Würd auch gar nimmer viel machen in Sachen Tieferlegung. Passt eigentlich so super zusammen die ganze Optik

Gruß Andi

**Corinthian** · 07.04.2013, 11:53

Sehr schick!

Warum hast keinen 225/35 genommen?

**Rondor** · 07.04.2013, 11:57

Zitat von Corinthian

Sehr schick!

Warum hast keinen 225/35 genommen?

Jup, 20mm tiefer und 225er drauf, dann absolut perfekt

Dann schleift auch bestimmt nix wenn du die Kanten angelegt hast. Mit den 235er wird das nix wenn du tiefer gehst.

**Turboturtle** · 07.04.2013, 12:48

Wow, sehr geile Kombination

**element-mane** · 07.04.2013, 13:44

Sind das Original Rotor Felgen?
schreib dann bitte ob die Eintragung geglückt ist ... ok?

**Mikerider** · 07.04.2013, 16:15

Wahnsinn !! Sieht das geil aus ! Respekt.
Farbkombi schwarz / grau perfekt gelungen, Felgen passen super, wirkt richtig fett.

**Dj_beat** · 07.04.2013, 16:17

Heute die Schrauben entfernt, und es schleift erstmal nichts mehr.
Habe die Strecke ausgesucht, wo die Strasse schon relativ extrem kaputt ist.
Bei 100km/h mit Tempomat (sogar in den Kurven) kein Schleifen gehört.
Muss noch auf die Böcke und gucken, ob alles passt. Die Felge steht aber leicht über, wenn man von oben schaut.

225 kaufe ich mir nächtes mal. Jetzt habe ich diese Reifen nun mal.

Ja, sind originale Audi Felgen.

Etwas tiefer muss er noch, weil mir die Keilform sehr gut gefällt. Im Moment steht er ganz gerade.

Gruß Alex

**Klesk** · 07.04.2013, 20:36

Kommt echt geil...hast du schon die Federteller vom b5 drin??da kommt er auch noch mal 1cm tiefer...hab sie auch drin und hab keinerlei Probleme...gruß

**S4 Racer Muc** · 08.04.2013, 17:07

Genau die Kombination und genau gleiche Felgen habe ich noch im Keller liegen und sollen in spätestens 14 Tagen drauf. Wie viel und mit was ist deiner Tiefergelegt?

**Dj_beat** · 08.04.2013, 17:13

Ist ein Eibach Pro Street S verbaut.
Weiß aber nicht, wie tief er jetzt ist.
Habe gar nicht nachgemessen, weil ich eh noch runterschrauben will.

Gruß Alex