Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

    Ort
    Kreis Herford
    Registriert seit
    03.05.2010

    Radhaus Filz schfeift bei Bodenwelle hinten bei Sprurlatte 20mm, bitte Hilfe...

    Tach zusammen.
    Ich habe heute auf Sommersatz umgesteckt und das erste mal Spurplatten mit verbaut.
    Achse vorne 30mm, Achse hinten 40mm.

    Optisch sieht alles gut aus, nur wenn ich eine größere Bodenwelle runterfahre kommen die Räger hinten kurz an den Filz dran.
    Verbaut ist das normale Audi Sport Fahrwerk, Felge Standard 17".

    Kann es bei der Abnahme Probleme geben?
    Die Filze hänge scheinber etwas runter.

    Bitte, was muss / kann ich machen.
    Grüße
    adam
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC08421.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Entweder Filz ordentlich verkleben oder abschneiden. TüV gibt es keinen wenn der TüV'er sieht das es schleift, egal ob Rahmen oder Filz.
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  3. #3
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

    Ort
    Kreis Herford
    Registriert seit
    03.05.2010
    Ich glaube geklebt hält das nicht lange.
    Kann man den Filz auch höher verschrauben?
    Ich meine neue Löcher im Filz zum Befestigen 1-2 cm tiefer setzen?
    Dann mit den neuen Befestigungspunkten höher verschrauben?
    Hat das evtl. mehr Sinn?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Der Filz im B7 hat etwas Luft zwischen Rahmen da der Filz seine eigene Form hat mit Scheibenkleber nen Heizluftfön kannst du den Filz etwas verformen und höher verkleben dann schleift auch nichts mehr, der Filz selber hat auch eine Kante die kannst du auch versuchen glatt zu zu ziehen/drücken. Dann sollte genug Luft sein.

    Mit Schrauben wäre ich vorsichtig wenn es sich vermeiden lässt würde ich nicht unnötig Schrauben in die Karosse drehen.
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  5. #5
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

    Ort
    Kreis Herford
    Registriert seit
    03.05.2010
    Ist der Filz nur eingesteckt?
    Ich dachte es wär so wie vorne mit Schrauben beispielsweise unten fixiert.
    Es ist mir schon klar, dort wo Kontakt ist keine Schrauben zu setzen.

  6. #6
    Benutzer Avatar von jimmy203
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/HCF

    Ort
    nähe Hamburg
    Registriert seit
    23.07.2009
    Felgen und Reifen Größe?
    Wo schleift es den genau?
    Fahre die selbe Kombi mit 8x18 et43 und 225 40 18.
    Und musste hinten im Radkasten etwas von der Verkleidung abschneiden.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

    Ort
    Kreis Herford
    Registriert seit
    03.05.2010
    Felgen 7,5x17 ET 45. Audi STANDARD
    Ich habe die 20ger hinten entfernt und die 15ner nach hinten montiert.
    Seit dem ist ruhe. die 20ger habe ich jetzt verkauft und suche 2 10ner für vorne.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Pucky
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    02.02.2013
    Ich hätte Federwegsbegrenzer rein gemacht, dann hätteste jetzt hinter breiter und Ruhe mit schleifen

  9. #9
    Benutzer Avatar von Adamski
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    8K5/BWY

    Ort
    Kreis Herford
    Registriert seit
    03.05.2010
    Ja, Federwegsbegrenzer ist ne gute Lösung.
    Ich dachte nur an einer Lösung, die ich selbst ohne viel Aufwand oder Spezialwerkzeug machen kann.

  10. #10
    Benutzer Avatar von Pucky
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    02.02.2013
    Federwegsbegrenzer ist doch die einfachste und schnellste Lösung-Musste noch nicht mal das rad demontieren. Holste dir die Klick - Begrenzer von Raid passend zu deiner Kolbenstangen - Dicke und gut ist.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Und wie kommst du an die Kolbenstange ran?

    Dafür muss der Dämpfer ausgebaut werden...


    Sent from my iPhone using Tapatalk 2

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  12. #12
    Benutzer Avatar von Pucky
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    02.02.2013
    Hä? warum das denn? einfahc den staubschutz hochschieben und reinklicken. Da musste nichts ausbauen. Dafür sind ja die Klick Begrenzer gedacht. Die festen Begrenzer, dafür muss du die Dämpfer ausbauen. Habs bisher bei allen Projekten so gemacht

  13. #13
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    Federwegbegrenzer ist der größte Mist...
    entweder es ist Platz zum einfedern oder man muß was tun...aber den Federweg kürzen ist nicht Sinn der Sache
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  14. #14
    Benutzer Avatar von Pucky
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

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    NRW
    Registriert seit
    02.02.2013
    Was ist sonst die Erfindung von Begrenzern? Es soll sich die Stange ja auch nicht bis unters Dach voll hauen.

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