Servolenkung brummt im kalten Zustand

[nils2013]

Hallo,
haben unseren A4 noch nicht lange. Seit ein paar Tagen brummt/singt beim Einlenken im kalten Zustand die Servolenkung. Habe jetzt gelesen, dass zu wenig Servoöl der Grund sein kann, würde auch dazu passen das keine Geräusche mehr zu hören sind, sobald der Motor warm ist...das Öl dehnt sich ja aus.

Ich hatte vorhin noch keine Zeit mir den Ölstand anzusehen, habe aber ein bisschen im Internet gesucht und dieses Bild gefunden: http://www.motor-talk.de/forum/a4-b5...l#post22713722

PS: Bei mir sieht es bei weitem nicht so schlimm aus! Es ist nur ganz minimal feucht, links und rechts gleichmäßig und nur bis zur der Stelle an die Manschette schmaler wird.
Ich will nachher mal das Servoöl nachsehen und vielleicht dieses LecWec kaufen...was meint ihr?

Danke & frohe Ostern noch.....

[Merlin6000]

Man sucht stundenlang nach Bildern im Netz hat aber keine Zeit um 1 Minute zu investieren um das Servoöl zu kontrollieren..

Und wenn die Lenkung undicht ist dann gehört die erneuert und keine Flüssigkeiten reingekippt die da nix zu suchen haben

Der nächste Tüv kommt eh und dann gibt es "erheblich"

[Matze0904]

Such auf alle Fälle mal genau wo´s undicht ist! Hatte zwei B5 bei einem wars die Servopumpe selber und beim zweiten war der kleine Servoölkühler (Servoölkühler ist fast übertrieben für das Stück Rohr) links vorne hinter der Stoßstange undicht!

Wenn eins von beiden undicht ist solltest du normalerweise auch Öl am Unterfahrschutz finden soweit der vorhanden ist!

[nils2013]

Sorry, vorhin waren die Lichtverhältnisse nicht so gut und ich habe nur von außen geschaut.
Hatte auch keine Zeit....habe jetzt mal geguckt, vorher habe ich den Motor kurz laufen lassen und 30s gewartet:

- Servoöl steht dann knapp 1cm unter dem Strich...denke mal das ist die minimal Markierung, stand nicht dran.
- Die Leitung vom Ausgleichsbehälter ist ein bisschen mit Öl verschmiert
- Die Manschetten sind leicht ölig

Alle kleinen Verluste zusammen und das kalte Wetter werden wohl zum niedrigen Servoölstand geführt haben. Ich fahre(mit dem Fahrrad ) morgen zum freundlichen und hole Servoöl (auf dem Behälter Steht G 00 2000).

PS: Unterfahrschutz ist dran, drauf sind ein paar Tropfen von den Leitungen zu sehen...unter dem Auto läuft nichts raus.

Bilder:

Manschette auf der rechten Seite...links siehts genauso aus.

Unten am Servoausgleichsbehälter.

[mounty]

Da is nen Peilstab am Verschlußdeckel und der hat 2 Markierungen!! Im KALTEN Zustand muss der Ölstand 2mm über oder unter der MIN Markierung sein! Im WARMEN Zustand muss der Ölstand zwischen MIN und MAX Markierung sein.

[eaGLe22]

Hatte das Problem vor kurzem auch, der Rücklaufschlauch zw. Servoölkühler und -Behälter war etwas undicht und es war wenig Öl im Behälter. Der Schlauch wurde gewechselt (hat knapp 40€ inclusive märchensteuer) und Öl nachgekippt. Nun ist Ruhe im Karton

[nils2013]

@mounty
Danke für den Tipp mit dem Peilstab im Deckel. Habe nachgesehen und es ist eindeutig zu wenig drin!
Werde morgen mal alles von außen sauber machen und dann Servoöl nachfüllen. Vielleicht finde ich dann die undichten Stellen nach ein paar Kilometern.

Gruß
Nils

[nils2013]

Problem ist gelöst:
Am Ausgleichsbehälter hatte sich ein Schlauch gelöst(nicht ab), habe unten auf dem Unterfahrschutz auch einen größeren Fleck gefunden. Nun ist das System wieder befüllt und kein brummen ist mehr zu hören! Werde die Servo aber mal im Auge behalten.