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  1. #21
    Gudi
    Gast

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)



    Guten Abend

    Meiner läuft 1,8 T Avant 163 PS 215er Reifen
    230 lt Tacho bei 5800 Um
    wenn er sehr gut drauf ist auch schon einmal 240 bei 6000 Um
    etwa die gleichen Daten hatte mein Vorgänger auch
    aber mit 150 PS

    Grüße an alle
    Gudi

  2. #22
    Steve
    Gast

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Also, meinen 1,8T (B5) habe ich neulich auf der freien Bahn im 5. Gang -
    TCM sei Dank - locker auf 6400 U/min beschleunigt, dann bin
    ich ein wenig vom Gas gegangen, damit er nicht in den roten Bereich geht

    Tachanzeige ca. 245 km/h

    1,8 Turbo ist echt ein Kultmotor - sparsam,leise und nebenbei ist das Auto noch sauschnell

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von RED
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Im Süden
    Registriert seit
    09.11.2002

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    meiner schafft ohne größere Probleme Tachoanschlag bei über 6000upm... aber das selbe hatte ich ja schonmal hier gefragt und das Problem ist beim 1.8T 8E, dass er im 5. Gang kürzer übesetzt ist als der alte 1.8T. Von Abt gibts aber eine andere Übersetzung für den 5.Gang und da soll man dann echte 24kmh mehr bekommen im Top Speed und das ohne Chip. ich frage mich aber aus welchem Grund Audi die Übersetzung geändert hat, dass er im 5. besser zieht?


    Audi A4_B6 1,8 T
    Preis brutto: 1.218,00 €
    Bestellnummer:8E2303002
    Übersetzung 5.Gang 0,789

    235/45/17 bei 6.200U/min ca. 238km/h
    245/40/18 bei 6.200U/min ca. 242km/h


    Serie - Übersetzung 5.Gang 0,88

    235/45/17bei 6.200U/min ca. 214km/h


    Für alle 1,8T Motoren ab Modelljahr 2002

    Nur für Längseinbau geeignet!!!


    wobei ich die Serienangabe für sehr untertrieben halte, außerdem wiegen 18" Felgen mehr, das ist auch nicht berücksichtigt.




  4. #24

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    By the way, gehen die Tachos eigentlich über Anschlag raus oder bleiben sie am Ende stehen sodaß sich nur die Drehzahl noch erhöht? Bin noch nicht zum testen gekommen ...

  5. #25
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Und das auch noch voll beladen
    Na bergab ist das sowieso von Vorteil, wenn der vollbeladen ist.


  6. #26
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro

    Ort
    Hagenburg am Steinhuder Meer
    Registriert seit
    22.01.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Und das auch noch voll beladen
    Na bergab ist das sowieso von Vorteil, wenn der vollbeladen ist.

    Wo hab ich denn was von bergab geschrieben :?

  7. #27
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Wo hab ich denn was von bergab geschrieben
    Eher bergauf?

  8. #28

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Hallo,

    hab gerade im Fahrzeugschein nachgeschaut:
    B5, 1,8T Avant, Modell 2000
    Eingetragene Vmax ist 217km/h

    Laut Tach geht er an die 240.

    ungechipped und ungetunt...

    Ein Bekannter hat den baugleichen als 1,9 TDI. Wenn er Vollgas fährt, dann zeigt mein Tacho 210, seiner übrigens auch... und dann blinke ich links und fahr vorbei... - sorry konnt nicht wiederstehen...

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    kein Audi A4/S4
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    2015
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    AWJ

    Ort
    Huckingen
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    08.11.2002

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Wie groß darf die Minderleistung bei Werksangaben sein?
    Mein Fahtzeug ist mit 222km/h eingetragen, die ich mit Müh&Not lt. Tacho erreiche. Lt. dem dig. Tacho wären es sogar unter 220km/h bei 5800Upm.

  10. #30
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Minderleistung darf nicht verkauft werden. Dein Fahrzeug muß mind. 110kw haben.
    Wenn es nach Tacho 222km/h fährt, wirst Du wenig ändern können. Zumal es mom draußen naß und kalt ist, fehlt dem Motor eh die Leistung. Optimale Leistung hast Du immer bei 20°C Lufttemperatur.

    Wenn Dir wirklich was fehlt, mal die Daten vom LMM auslesen lassen, den Lufi erneuern, LLK reinigen und den Motor mal richtig freifahren.

  11. #31
    Steven
    Gast

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Also ich hatte das alte Audi Coupe 2,3 mit ich glaub es waren 136 PS
    nachdem alle Leute zu mir sagten das ding zieht wie ein kleiner Motor mit 100 PS hab ich meine Gurke in die Werkstadt gebracht.

    Ergebnis:
    Nach längeren suchen und nix finden haben wir uns entschlossen das Auto auf einen Leistungsprüfstand zu bringen.
    Dort wurde festgestellt das die Maximale Leistung bei ca. 124 PS liegt.
    Also was hab ich damals getan, ich hab mich an Audi gewendet da das Fahrzeug ja erst 4 Jahre alt war und nicht mal 60000 km drauf hatte.
    Von dort wurde mir mitgeteilt das eine Leistungsabweichung von 10% erst dazu führen würde das Audi aktiv wird.
    Also hatte ich ein Auto was seine Leistung nicht brachte und sprit brauchte ohne ende.

    Also mit der Aussage Minderleistung darf nicht verkauft werden währe ich vorsichtig.

  12. #32
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8W/B9
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    22.01.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Ja,eine gewisse Streuung ist drin,auch nach unten.Wenns nicht zuviel ist kann man nix machen.

    Gruß

  13. #33
    zwiebelring
    Gast

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Minderleistung darf nicht verkauft werden.
    Darf sehr wohl. Eine Abweichung von fünf Prozent nach oben und unten ist nach den EU-Zulassungsrichtlinien statthaft. Bei einer systematischen Abweichung in grösserem Umfang tritt die Zulassungsbehörde dem Hersteller auf die Füsse. BMW musste beim 323i Baureihe E30 mal die Nennleistung von 136 PS auf 150 PS erhöhen, weil in der Serie die Streuung konsequent jenseits der fünf Prozent plus lag, abenso musste Porsche mal beim 911 die Leistung von 175 PS auf 165 Ps zurücknehmen, weil die Streuung konsequent nach unten ging.

  14. #34
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Darf sehr wohl. Eine Abweichung von fünf Prozent nach oben und unten ist nach den EU-Zulassungsrichtlinien statthaft.
    Oha, das ist mir neu. Ich dachte eigentlich, daß Du für die Leistung von 110KW bezahlst und die auch erwarten kannst und nicht nur biszu 104.5kw.

    Kaufst doch auch eine Eigentumswohnung mit 100qm und bekommst hinterher nur 95. :?

    Ich glaube Dir zwar zwiebelring, aber Sinn ergibt das für mich nicht so recht.

  15. #35
    shadow one
    Gast

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Minderleistung darf nicht verkauft werden.
    BMW musste beim 323i Baureihe E30 mal die Nennleistung von 136 PS auf 150 PS erhöhen, weil in der Serie die Streuung konsequent jenseits der fünf Prozent plus lag, .
    [Klugscheiß-Modus-ein]
    Fast richtig, Zwiebelring. Die Leistung des 323i (E30) betrug zu Anfang (1982) aber
    139 PS. Die Erhöhung der Leistung auf 150 PS kam 1983.
    [Klugscheiß-Modus-aus]

    CU

    Heinz

  16. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Ich fahre ausschließlich Langstrecke, freigefahren ist er also.
    Ausgelesen wurde er auch letzte Woche und Filter sind alle neu.

    Werde wohl doch mal beim ADAC einen Leistungstest machen lassen...

  17. #37
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Ausgelesen wurde er auch letzte Woche und Filter sind alle neu.
    Naja,'ausgelesen' deutet nur darauf hin, daß kein Fehlereintrag vorhanden ist. Man sollte aber mal die Werte vom LMM beim Fahren ausmessen und seine angesaugte Luftmenge testen. Das ist aussagekräftiger.

    Schau noch, ob Dein LLK sauber ist, da sammelt sich gerne Biomüll an.

    Aber bevor Du 50€ für eine Leistungsmessung hinlegst, würde ich eher 70 für einen neuen LMM hinlegen.




  18. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Teurer ist der nicht?
    Was kostet den so eine LMM-Messung? Lohnt das denn?
    Und wie reinigt man den am Besten? Mit Waschbenzin?

  19. #39
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Guten Morgääääään!

    VW/Audi hat doch gesenkt, Früher hat das Teil 300€ gekostet, ab dem 1.1.04 ist er auf 70€ gesenkt worden, aber laut Lowfish noch nicht erhältlich.
    Bis 4 Jahre und 100.000km kann man sogar Kulanz erwarten. So jedenfalls die Zeitungsberichte.

  20. #40
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Vmax beim 1.8T, 110kw (8E)

    Was kostet den so eine LMM-Messung? Lohnt das denn?
    Und wie reinigt man den am Besten? Mit Waschbenzin?
    Ähm, also das macht Dein Freundlicher, wenn er einmal mit dem Vas5052 mitfährt und Du im 3.Gang gasgibst. Mit vagcom kann Dir das auch jeder messen. Dauert keine 2min.

    Reinigen kannst Du am besten mit Bremsenreiniger (in der Spraydose).


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