Hallo,
erst mal guten Tag, das ist mein erstes Posting in diesem Forum.
War bisher im B4-Forum aktiv.
Überlege, demnächst vom B4 auf den A4 zu wechseln.
Habe daher zum 1.8 (125PS) folgende Fragen:
1. Der Motor hat doch zum Produktionsende noch ein Schaltsaugrohr
bekommen, wie der Nachfolger (2.0l, 130PS), eventuell sogar noch
variable Nockenwelle. Hat jemand eine Ahnung,
was das an Drehmoment (untenrum) bringt? Spitzenleistung ist
ja wohl weiterhin 125PS, aber das muss doch dem Drehmoment recht
gut getan habe.
Frage vor allem, weil ich vor 2 Jahren mal einen 94er probegefahren bin.
Ich fand, der zog bei hohen Drehzahlen schon echt nicht schlecht,
aber bis 3000 ziemlich müde.
2. ab wann genau gab es den modifizierten Motor?
Gibt es irgendwo technische Daten zum vergleichen alt - neu?
3. Gibt es irgendwo Leistungsdiagramme zum 1.8l?
Möglichst mit und ohne Schaltsaugrohr...
Habe mal vor 2 Jahren bei einem Tuner eines gefunden, aber nicht
runtergeladen, finde jetzt nix mehr...
Schon mal vielen Dank für Eure Antworten!
Viele Grüße,
AudiS
Lesezeichen