Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP

    Ort
    82xxx
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    16.03.2013

    Empfehlung für neue Koppelstangen

    Hallo,
    meine Freundin und ich sind nun Besitzer einer gebrauchten A4 B5 Limo(Modellreihe von 1997). Unser A4 leidet unter den typischen Sympthomen, die durch die Koppelstangen hervorgerufen werden.

    Da ich gerne Schraube wollte ich die Koppelstangen selber tauschen. Soweit ich hier bei euch bereits gelesen habe, brauche ich nur die vordere Achse aufbocken, Reifen ab und dann die alten Koppelstangen raus und neue rein. Kann mir jemand einen guten Händler empfehlen? Will kein Billigzeug, soll auch ne Weile halten! Soll ich gleich ein komplettes Set kaufen?

    Kann jemand vielleicht eine Liste geben welches Werkzeug ich benötige. Lohnt es sich einen Rangierwagenheber zu kaufen und wo kann ich den beim A4 ansetzen? Die neuen Koppelstangen sind ja verschraubt, welches Drehmoment bekommen die?

    Gruß
    Sarah & Nils

  2. #2
    jopo010
    Gast
    Sprichst du wirklich nur von den Koppelstangen oder vom kompletten Querlenkersatz?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP

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    82xxx
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    16.03.2013
    Hi,
    laut Vorbesitzer wurden die Querlenker schon gemacht. Ich hatte nur überlegt mir einen kompletten Querlenkersatz zu kaufen, da ist ja alles dabei und dann nur die Koppelstangen einzubauen. Die restlichen Teile hebe ich auf und werden bei bedarf gewechselt.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    Kassel/Fritzlar
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    Ich denke mal er meint den kompletten Querlenkersatz!

    also ich habe in meinem von der Fa Lemförder den Satz verbaut.
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  5. #5
    jopo010
    Gast
    Sry, aber ganzer Satz kaufen, wenn man nur die Koppelstangen braucht ist Käse.
    Ich kaufe mir ja auch kein neues Auto, wenn ich nur Reifen brauche.

    Grüße...

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
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    1.6
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    Haste recht War ne blöde Idee. Kaufe mir nur der Koppelstangen. Dann gucke ich mal nach den Lemförder Teilen.

    PS: Kann mir jemand noch was zum benötigten Werkzeug sagen?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
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    Da brauchste kein spezielles Werkzeug,wichtig ist nur das das Fahrzeug auf dem Boden steht bevor du die Schrauben komplett festziehst!!

    Musst mal nen bißchen hier suchen,weg.Drehmomenten hab ich gerade nicht im Kopf.
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
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    1.6
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    Danke für den Tipp mit dem vorher absetzen und dann festziehen. Werde mir die Koppelstangen bei x1-autoteile bestellen und den Wagen dann auf zwei Unterstellböcke stellen. Habe folgende Daten im Internet gefunden:

    Koppelstange mit Gelenken: Obere Schraube 70Nm
    Koppelstange mit Gelenken: Untere Schraube 100Nm

    Sind die Angaben korrekt? Kann vielleicht jemand im "So wird's gemacht" nachsehen, ob das auch für den B5 BJ.97 stimmt?

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
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    1.6
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    So, Koppelstangen sind nun drin. Das poltern/knacken ist nun weg!

    Leider habe ich beim starken Beschleunigen noch immer ein knarren, woher kann das noch sein? Scheint auch nur von der rechten Seite zu kommen. Danke!

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

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    Donauwörth
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    02.05.2006
    Gummilager des Stabilisators vielleicht. Hatte mein alter B5 auch kurz bevor ich ihm dem Händler wieder übergeben habe.

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