Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    22.02.2012

    FK Street im A4 B6 Avant

    Hey leute hab das FK Sreet für wenig geld angeboten bekommen...ich weiss natürlich auch das es nicht der kracher ist aber vieleicht hat es ja jemand verbaut und kann mir sagen was er davon hält...oder wielange es gehalten hat.

    Bitte um eure mithilfe...danke liebe gemeinde

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    gebraucht ?
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    22.02.2012
    Eingebaut...und gemeint fahrwerk ist nichts für ihn deswegen hat er auch das günstige ausprobiert...nur ein paar tage verbaut gewesen sieht aus wie neu

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    Also ich habe damals günstig eins für mein B7 Avant geschossen und nach einem 3/4 Jahr wieder rausgeschmissen. Die Dämpfer vorne waren fertig nach etwa 20tkm. Vorne bei unebene Strecke hat der sich extrem aufgeschaukelt, ekelhaftes Fahren dafür das er so gut wie auf Begrenzern lag. Tiefgang war auf jedenfall da, aber dafür war das Fahrwerk VIEL zu weich. Also da würde ich lieber das Geld sparen und mir ein ordentliches holen. Ich habe jetzt 35mm H&R Federn mit B5 Federtellern vorne und bin damit voll zufrieden.
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

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    22.02.2012
    Ok Danke hab ich mir schon fast gedacht das es nichts wahres ist...

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    dann weisst ja schon wieso er es wieder abgibt
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    06.06.2010
    FK ist meist Schrott. Dann lieber TA
    ist das Tuning oder kann das weg?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

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    Brilon
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    06.02.2009
    Zitat Zitat von lemon Beitrag anzeigen
    FK ist meist Schrott. Dann lieber TA
    wieder einer der alles über einen Kamm schert.

    es gibt sehr gute Fahrwerke von FK diese Bewegen sich aber in denselben Preisklassen wie andere Marken
    z.B. das SilverlineX ist nen echt klasse Fahrwerk

    http://www.amazon.de/FK-Automotive-G.../dp/B005BVQFU2
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Und dann mit TA kommen^^, warscheinlich passend zu den achilles!!
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    Zitat Zitat von Rondor Beitrag anzeigen
    Und dann mit TA kommen^^
    ich wollts nicht so laut sagen ^^
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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Ach manches kann man ruhig lauter sagen
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
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    Also wenn es nen Gewindefahrwerk sein muss dann sollte man schon so MINDESTENS 500 € einplanen obwohl das auch schon SEHR Grenzwertig ist ... rechne lieber mal mit 800 - 900

    wenns unter 500 bleiben soll dann lieber nen Vernünftiges festes Fahrwerk
    kannste z.B. nen KAW nehmen diese Cupkits die kosten knapp unter 500 oder knapp drüber ... Bilstein B12 z.B.
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
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    2001
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    1.9 TDI PD
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    AWX

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    06.06.2010
    Für bisschen über 500€ bekommst n Vogtland, damit bist du tip top bedient!
    ist das Tuning oder kann das weg?

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