Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    APS

    Ort
    saarland
    Registriert seit
    17.03.2010

    A4 macht Problem: Kühlmittelverlust und seltsame Geräusche

    Hallo,
    ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Mein Audi A4 2.4 V6 (BJ. 99) macht seltsame "mahlende" Geräusche. Als ob irgend etwas nicht richtig geschmiert oder ausgeschlagen wäre. Mir fiel auf, dass das Geräusch sowohl im Leerlauf also auch während der Fahrt zuhören ist. Bei höherer Drehzahl ist es deutlicher zuhören. Wirklich ortbar, ist das Geräusch nicht

    Des Weitern verbraucht der Wagen zur Zeit sehr viel Kühlmittel. Ich weiß nicht wo das Zeug hin läuft. Ich bin ständig am nachschütten. Im Kühlmittelbehälter ist kein Öl zusehen. Auch ist kein "Ölschlamm" am Öldeckel. Der Ölverbrauch ist auch moderat. Kühlmitteltemperatur ist konstant bei 90°C. Öltemperatur bei ca. 70. An der Tankstelle fiel auf, dass der Motor qualmt. Also womöglich tropft da Kühlmittel irgend wo auf den heißen Motor...
    Motorkontrollleuchte ist aus.

    Ansonsten läuft der Wagen eigentlich ganz normal.

    Ich hoffe Ihr könnt mit der Fehlerbeschreibung etwas anfangen und mir gegebenenfalls Tipps geben.
    Danke im Voraus

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Schnapp dir mal ne Handlampe und leuchte alle Verbindungen ab damit du die leckstelle findest. ist bestimmt eine Schlauchschelle oder ein kunststoff stutzen, schau dir auch denn bereich um die Wapu gut an.
    Zu den geräuschen, tja Ferndiagnose ist immer Wahrsagerei... Video kann eventuell weiter helfen aber dann ein Ordenltiches wo du alle bereiche des Motorraums langsam aufnimmst.
    Gruß Fabian

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Mahlende Geräusche und Wasserverlust, da würd ich mir doch mal die Wasserpumpe angucken.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ALZ/ENL

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    17.07.2010
    Yup hört sich nach Wasserpumpe an, hatte ich erst letztens bei einem Opel Zafira A und zwar nach dem Zahnriemenwechsel. Die Wasserpumpe war schlicht defekt und das als Neuteil, Frechheit!
    E 10 IM TANK MACHT MEIN AUTO KRANK!

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    APS

    Ort
    saarland
    Registriert seit
    17.03.2010
    Ok, heute ist die Wapu wohl komplett kaputt gegangen: Es floss extrem viel Kühlmittel auf einmal raus und irgend was klopft/schlägt jetzt aus dem Motorraum. Bin sofort rechts ran gefahren und hab den Motor ausgestellt. Ich hoffe es is nicht mehr kaputt gegangen... ?

    Wie teuer wäre ein Wapu tausch? Die hängt doch am Zahnriemen, oder? Kann mans selber machen?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CJU

    Ort
    D-71...
    Registriert seit
    11.09.2012
    Wasserpumpe ca. 130,-€ (gute Qualität) und Zahnriemen und Keilrippenriemen + Kleinteile, das gleiche nochmal.
    Würde nur Teile von INA oder Conti nehmen. Achte bitte darauf, das die Wasserpumpe ein angegossenes Metall-Flügelrad hat und kein Plastik.

    Gruß teo33

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