Wassertemperaturanzeige zeigt 110°C - aber Kühlwasser im Behälter ist nicht heiß - S4

[Didi]

Hallo,

ich hab mal wieder ein Problem mit meinem S4. Bin heute etwas in der Stadt gefahren und nach 10 Minuten sprang plötzlich die Warnleuchte für erhöhte Wassertemeratur an. Als ich auf die Wassertemperaturanzeige schaute, zeigte die 110°C an. Also gleich nach ein paar 100m zu einer Tankstelle und wollte eigentlich Wasser auffüllen. Aber der Behälter war bis zum Max-Strich voll, also es fehlte nix und das Wasser kochte auch nicht über, als ich den Deckel öffnete.
Dann bin ich noch 2 km heimgefahren. Die Temperatur stieg dann nicht mehr weiter an. (Hab immer wenn ich halten musste, den Motor ausgemacht.)

Jetzt hab ich mal die Fehler ausgelesen um zu sehen ob da was merkwürdiges drin steht. Aber nix komisches.
Dann hab ich mit einem Themometer das Kühlwasser im Behälter gemessen - ca. 30 Minuten nachdem ich den Motor abgestellt hatte. Das extra Thermometer zeigte 70°C - das im Kombiinstrument immernoch 110°C. Es fällt jetzt nach 1 Stunde leicht ab - ca. 3°C weniger.

Nun ist die Frage - was ist kaputt?

• Thermostat
• Wasserpumpe
• Wassertemperatursensor

Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann und nen Tipp geben kann, was da kaputt ist. Da das Auto ne Klima hat, kann ich an der Lüftung ja auch nix feststellen.

Vielen Dank schonmal!
Didi

So, war nochmal im Auto.

Hab jetzt mit den Klimacodes ein paar Werte ausgelesen. Wohlgemerkt das Auto stand jetzt 4 Stunden und der Motor lief in der Zeit garnicht. Außentemperatur 0°C !
Wert 49: Kühlmitteltemperatur: 106°C
Wert 51: Kühlmitteltemperatur errechnet (Motortemperatur): 93°C - (das ist auch der Wert vom Kombiinstrument)

Ein paar Minuten später hatte ich 110°C/95°C !

Ich würde mal behaupten der "Geber für Kühlmitteltemperatur (G62)" ist defekt. Oder was meint ihr?

[mounty]

Ja würd auch den Geber als Fehler ansehen, is aber nicht einfach zu tauschen beim V8

[Frankenstein86]

V8 ? Er hat doch nen 2,7T laut Profil und da ist es relativ einfach.

[crapSen]

beim V8

Schreibfehler passieren halt mal..

[mounty]

UUps, hatte nur S4 gelesen , beim V6 geht's natürlich leichter.

[Frankenstein86]

Tja Mounty um die Zeit geistert man ja auch nicht mehr im Forum rum

[Didi]

So, hab den Geber getauscht. Wenn der Motor kalt ist und ich die Zündung starte, steht der Zeiger jetzt unten.

War einfach. Nur die sch... Stecker immer. Wie löst ihr die immer? Habt ihr dan einen Tipp?