Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    Brb

    Registriert seit
    24.02.2013

    Weniger Leistung und mehr Verbrauch durch defekten Temperatursensor/geber

    Halli Hallo!Seit Montag bin ich stolzer Besitzer eines A4 b7!Ein anderes Audi forum hat mich bei dem Kauf sehr gut beraten!Aber jetzt wollte ich mal zu einem reinen A4 forum gehen! Nun zu meinem Problem!Beim Fehlerspeicher auslesen ist heraus gekommen, dass der Temperatursensor kaputt ist!Kann daher der hohe Sprit Verbrauch und die zu geringe Leistung kommen?Laut Tacho schaffe ich nur 180 km/h!Bis dahin zieht er recht gut! Aber da ist eine "unsichtbare Grenze"!Kann das an dem Sensor liegen?Und wenn der Turbo einsetzt, also richtig Druck aufbaut, höre ich immer ein gaaaanz leises klingeln!Wenn die Heizung an ist, oder das Radio ganz dezent, dann höre ich das Geräusch nicht mehr!Das ist mein erster Diesel, bin ich vielleicht etwas zu vorsichtig?^^


    Edit: es handelt sich um einen 1.9 tdi mit 116 ps
    Geändert von MemphisTwo (24.02.2013 um 14:39 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    Zitat Zitat von MemphisTwo Beitrag anzeigen
    ... Beim Fehlerspeicher auslesen ist heraus gekommen, dass der Temperatursensor kaputt ist!Kann daher der hohe Sprit Verbrauch und die zu geringe Leistung kommen?...
    Ja das könnte sein. Das optimale Gemisch zur Verbrennung in den Zylindern kann durch diesen defekten Sensor nicht exakt ermittelt werden.
    Spritmonitor.de

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    Brb

    Registriert seit
    24.02.2013
    Okay danke^^

    und das mit dem Rassel/Klingel Geräusch?
    erfahrungen?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    Eigentlich sollte beim Fahren nichts Rasseln oder Klingeln.
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also der Erhöhte Spritverbauch kann vom Sensor kommen, sofern es der Doppeltemperaturgeber G62 ist. Der Leistungsmangel sicherlich Nicht! Klingeln beim Dieselmotor? das muss aber schon laut sein um das zu hören.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    Brb

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    Gibt es denn noch einen anderen Sensor?

    Mh, hab ich mir wohl doch eine schrottmühle angelacht!
    dabei habe ich extra die guten 1.9l angesehen!

    das Geräusch ist kaum Wahrzunehmen !

    Noch ist der Wagen abgemeldet, vielleicht sollte ich ihn gleich wieder verkloppen!

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