Nach dem ich leider hier nichts gefunden habe versuche ich als Neuling
mal eine frage an das Forum zu stellen.
Wie schon oben geschrieben ist mein Thermostat defekt er wird max. 75 grad
warm egal wie lange man fährt und ab ca. 65 grad ist schon der schlauch zum
kühler warm.
Aber als ich heute den Motor angeschaut habe ist mir der Gedanke gekommen
dass das nicht einfach wird. Weil er ich schätze mal bei der Wasserpumpe sitzt? und
ich denke dass da alles abgebaut werden muss (schlossträger usw.) und
auch der Steuerriemen?
Könnte mir da jemand ein paar Tipps geben bzw. eine Anleitung wäre spitze!
Leider habe ich sonst nur Autos mit Steuerkette.
Vielen Dank im Voraus
euer Chris
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