Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 25
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008

    1.8TFSI Leistungsdiagramm,...bitte um Beurteilung!

    Hallo Leute!

    Besitze einen Wagen mit CDHB-Maschine, Serie 160PS.

    Nach der Garantie überlege ich mir eine andere SW, daher mal Kontakt zu meinem Favouriten aufgenommen.

    Dieser schreibt alle Files selbst (so die Aussage). Für den 1.8TFSI hatten sie ein Quermotormodell zur erstelllung der SW,....dieses verwenden sie nun auch für Längsmaschinen,...sollte es da nicht zumindest eine eigene Abstimmung geben?

    Was meint Ihr zu dem Diagramm welches sie mir als Muster gesendet haben von einem von ihnen gemachten A3?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1.8TFSI_Diagramm.png  

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    sag doch das du nen A4 fährst, der CDHB wird nur im A4 verbaut
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Da irrst du dich leider mounty! Mir fällt da noch so eine spanische Marke ein!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Österreich/Steiermark
    Registriert seit
    18.12.2012
    Seat Exeo

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von LO 530 Beitrag anzeigen
    Seat Exeo
    Is auch nen A4 und ja da wird der Motor inzwischen seit 05.2010 auch verbaut.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    mal abgesehn davon das dies hier ein A4 Forum ist ...

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Zitat Zitat von d^gn Beitrag anzeigen
    mal abgesehn davon das dies hier ein A4 Forum ist ...
    ...hatte vorher ja auch zwei A4's, deshalb bin ich hier auch angemeldet,...nun einen, sagen wir Neo-B7 mit B8 Triebwerk.
    Daher die Frage hier.

    Zudem bin ich dem Forum hier nachwievor sehr verbunden und helfe gerne anderen aus meinen Erfahrungen mit den A4's und habe selbst in der Vergangenheit auch schon so einige sehr gute Hilfe bekommen von bestimmten Usern hier!
    Geändert von Nightfly (18.02.2013 um 08:00 Uhr)

  8. #8
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bramsche
    Registriert seit
    27.12.2008
    was möchtest du zu dem Diagramm wissen?
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Gerne wird falsch korrigiert oder nicht unbedingt Motorschonend programmiert.
    Klar mit Diagrammen ist das immer so eine Sache, denn programmspezifische Detaildaten kann man hier ja nicht einsehen.

    Hardware ist mir zu wenig bekannt in Sachen Haltbarkeit,...das sah beim 1.8T anders aus,...

    Zudem finde ich 335Nm doch recht heftig für 'nur' SW.

    Bin Qualitätsbewusst und hätte gerne eine SW wo der Motor genauso seine 300.000Km läuft und absolut vollgasfest ist.

    Hätte nur gerne gewusst ob diese SW einen vernünftigen Eindruck macht anhand der Kurve,...oder ob da doch versucht wird wirklich das Maximum mit Serienkomponenten zu erreichen.
    Mir ist auch bewusst, daß Leistung über mehrere Ecken erreicht werden kann,..gehen wir einfach mal davon aus der Tuner weiß was er tut.

    Den Fahrer-Aspekt kann man vernachlässigen,...ist jetzt auch nicht Bestandteil meiner Bitte
    Geändert von Nightfly (18.02.2013 um 13:30 Uhr)

  10. #10
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bramsche
    Registriert seit
    27.12.2008
    Diagramm sieht so ok aus, bis auf das bis 7200 gedreht wurde.
    Eventuell wurde der Drehzahabgleich manuell gemacht und man hat sich etwas vertan und das ganze verschoben. würde dann auch das hohe Drehmoment erklären, weil bis 7200 den Begrenzer hochschieben hat bei dem Motor wenig Sinn
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    naja 335nm sind auch nicht gerade viel, wenn ich daran denke das ich Martin seinen in etwa dort reduziert habe.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Hallo taz!

    MP seiner ist ja auch von Dir gemacht,...zudem wurde das Auto entsprechend Deinen Angaben vorbereitet, wenn ich mich inhaltlich richtig an den Thread erinnere,....ich muß leider im Moment von 100% Serienteilen ausgehen über dessen Beschaffenheit ich in Ihrer Zusammenstellung noch zu wenig weiß.
    Da ich Deine Qualitätsansprüche schon mehrfach mitbekommen habe, würde ich mir dann auch keine Sorgen machen, denn das ist es was ich suche.
    Geändert von Nightfly (19.02.2013 um 08:40 Uhr)

  13. #13
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bramsche
    Registriert seit
    27.12.2008
    Zitat Zitat von taz Beitrag anzeigen
    naja 335nm sind auch nicht gerade viel, wenn ich daran denke das ich Martin seinen in etwa dort reduziert habe.

    MFG TAZ
    Das ist ja richtig.
    Ich denke aber trotzdem, dass der kaum bis bis 7200 dreht
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Das mit der Max Drehzahl sei mal dahingestellt, ansonsten sieht es demnach vernünftig aus,..das beruhigt mich etwas.
    Würde beim Termin sowieso alles ansprechen was mir Kummer bereitet.

    Fehlen mir nur noch die Infos zu den verbauten Teilen (Antriebsstrang),...wenn da auch alles passt,..denke ich habe ich meinen Tuner gefunden.

    Hat jemand von Euch Zugriff auf Teilenummern oder eine Art Typenübersicht?
    Dann könnte man zumindest mit dem 2.0TFSI 211PSer oder 170PS Diesel mit 350NM vergleichen ob Getriebe, Antriebswellen, Kupplung und Co die gleichen sind.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    "Dann könnte man zumindest mit dem 2.0TFSI 211PSer oder 170PS Diesel mit 350NM vergleichen ob Getriebe, Antriebswellen, Kupplung und Co die gleichen sind."

    das müßte dir dein Tuner sagen, wenn er sich mit dem Modell beschäftigt hat.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  16. #16
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    50% der "Tuner" wissen nicht mal wie der Motor bzw. ein Auto im Motorraum aussieht.
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    50% der "Tuner" wissen nicht mal wie der Motor bzw. ein Auto im Motorraum aussieht.


    das sind dann meist gelernte köche oder metzger ^^

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    @taz:
    Laut deren Aussage alles im grünen Bereich.
    Will es aber schon rein aus Interesse an der Technik für mich selbst recherchieren.
    Dann kann ich zumindest sagen ich weiß es, und nicht, ich habe es gehört.

    @lyrix, d^gn:
    Klar gibt es immer wieder,...aber in dem Fall trifft das nicht zu.

    DAS nenne ich dann mal Metzger und Köche-Fraktion:
    http://www.tuneline.at/Gruselkabinett.pdf
    http://www.tuneline.at/Gruselkabinett_Fortsetzung.pdf


    Mein erhaltenes Angebot umfasst:
    Anpassung der SW nach Kundenwunsch, Gutachten (!), 5 Jahre Garantie auf SW, Garantie auf das Fahrzeug im Umfang der Werksgarantie bis max 2 Jahre oder 120.000Km ab Erstauslieferung (immerhin, auch wenn ich erst nach der Garantie hingehen werde). Kostenlose Rückrüstung auf Original.
    Auf Wunsch MAHA LPS3000-Messung,...brauche ich aber nicht.
    Das Angebot stammt von Oberscheider (O-CT). Um den geht es hier die ganze Zeit, bevor Spekulationen über einen Hinterhoftuner entstehen.



    Gruß, Nightfly
    Geändert von Nightfly (20.02.2013 um 15:27 Uhr)

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    naja wirklich gelernt/studiert hams trotzdem die wenigsten

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Zitat Zitat von d^gn Beitrag anzeigen
    naja wirklich gelernt/studiert hams trotzdem die wenigsten
    Das ist wohl wahr! Leider!

Ähnliche Themen

  1. 8K/B8 - Blow Off 1.8TFSI
    Von Gudi im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 18
    Letzter Beitrag: 07.12.2012, 09:57
  2. 8E/B7 - Suche Leistungsdiagramm 2.0 TFSI
    Von Roland_sbg im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 13.11.2011, 14:22
  3. 8D/B5 - Leistungsdiagramm
    Von Jirschie im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 17.02.2011, 15:05
  4. Testbericht: A3 Sportback 1,8TFSI
    Von DTM edition im Forum Andere Automarken und Typen
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 24.09.2007, 21:47

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •