au nicht bestanden

[ruepchen]

hi habe einen 1,8t 150 ps muste nun mal wieder zum tüv und machte mir eig keine sorgen klappte auch alles bis zur asu da stellte sich ein sehr hoher co² 9,9 herraus der prüfer brach die au ab damit die nicht gezahlt werden muss und sagte mir noch gemisch zu fett habt ihr ne ahnung was es sein könnte ? gewechselt wurden in den letzten drei monaten folgende sachen

-Lmm

Lambdasonde

zündverteiler der oben auf dem luftfilterkasten verschraubt ist

ebenso benzin pumpe

wagen hat knapp 290000 auf der uhr


mein verdacht liegt nun bei dem Ladeluftkühler das der verölt ist und dadurch öl in den saugtrackt kommt denn er qualtmt auch leicht bläulich nicht viel aber er qualmt halt etwas und der luftdurchfluss da nicht voll da ist würde mir wenigstens das zu fette gemisch erklären wobei ich sagen muss ich bin generell laie

[mounty]

Nen bischen Öl haben se alle im Ansaugtrackt und bestehen trotzdem die AU, da musste schon reichlich Öl drin haben das er da meckert wegen zu fettem Gemisch. Ich könnt mir vorstellen das dein Kat hin is, denn mit intaktem Kat dürftest du was um die 0,3 % Co haben.

[ruepchen]

hmm und wie teste ich das ?

[mounty]

Ne Sichtprüfung des Kats durch abbauen und reinschauen wär das erste.

[AFNQuattro]

Auch ohne Kat ist 9,9% Co viel zuviel

[BE472]

Hallo!

Wie AFN schon schreibt ist 9.9% CO viel zu hoch. Mein alter 73er Käfer bekam einen CO-Wert von 3%, was schon ausgesprochen viel war. Unser Gerät damals war nur bis 4.5% geeicht. Du schreibst im übrigen CO2. Wird CO2 bei der AU überhaupt gemessen? Ich glaube nicht, dass ein Motor mit einem Ausstoß von 10% CO überhaupt noch laufen würde. Unter etwa lambda=0.7 ist Schluß.
Ich würde es bei der Tanke um die Ecke mit Werkstatt mal gegenmessen lassen. Zeigt sich dort ein ähnlicher Wert, ist wirklich was faul. Läuft er denn sonst sauber?
Ach ja, einen Zündverteiler hat Dein Auto nicht.
Gruß

Bernhard