50/50 Federn mit 19 Zoll, passt das???

[Pino83]

Habe nun original Audi Felgen von nem Kumpel bekommen, haben die Abmessung 8,5x19 et48 mit 235/35/19 und Distanzscheiben. Waren auf einem S4 B6 Avant.


Nun zu meinem Anliegen, habe vor 50/50 mm Federn mit b5 Federtellern zu verbauen. Passt das wohl? Habe ja schon as s-line Fahrwerk drin welches ja bereits 20 mm tiefer ist, also würde es hinten ca 30 mm runter gehen und vorne mit den federtellern ca 40 mm. Stimmt das so und passt das alles??


Habe leider im Forum nicht wirklich was passendes dazu gefunden, vielleicht hat ja wer die Federn verbaut und die selbe felgengröße montiert.


lg


pino

[Jürgen 8E]

Bei der Kombination wirst du aber auch kürzere Dämpfer brauchen, denn minus 60mm an der Vorderachse das macht kein Originaler Dämpfer mit.
Verbau doch die 35mm H&R mit den B5 Federtellern vorne das reicht vollkommen aus meiner Meinung nach

[Pino83]

Habe ja schon 20mm werkstieferlegung, da finde ich 35mm sehr wenig. Bin bei unserem letzen Kombi ein Skoda Octavian auch mit original Dämpfern problemlos 55 Federn vorne Gefahren. Da war reichlich Verspannung vorhanden und vom fahren her war alles gut.
Und es wäre ja vorne dann nur ein Minus von 40 mm und nicht von 60 mm, oder bin ich da auf dem Holzweg?

[Jürgen 8E]

20mm ist er ja jetzt schon tiefer+ die Federn sind ja nochmal 30mm tiefer und dann noch die B5 Teller dazu also sinds eig sogar knapp 65mm tieferlegung mit den H&R Federn

Ich habe in meinem die 35mm Federn incl. B5 Teller verbaut und bin vollkommen zufrieden mit der Tieferlegung

[Tiefflieger007]

Zu Tief taugt auch nicht ! Hab mein auch wieder höher gedreht...... wenn auch nur 2 cm aber die helfen teilweise schon weiter

[Black88]

20mm ist er ja jetzt schon tiefer+ die Federn sind ja nochmal 30mm tiefer und dann noch die B5 Teller dazu also sinds eig sogar knapp 65mm tieferlegung mit den H&R Federn

Ich habe in meinem die 35mm Federn incl. B5 Teller verbaut und bin vollkommen zufrieden mit der Tieferlegung

die tieferlegung geht immer vom serienfahwerk (-0 aus)
wennst du sline -20mm hast, und knallst 50er federn rein
dann bist du 50 tiefer und ned 70
neue federn beginnen wieder bei 0 zu zählen

[Jürgen 8E]

die tieferlegung geht immer vom serienfahwerk (-0 aus)
wennst du sline -20mm hast, und knallst 50er federn rein
dann bist du 50 tiefer und ned 70
neue federn beginnen wieder bei 0 zu zählen

wen hast du jetzt gemeint?

[Pino83]

Also wirklich schlauer bin ich leider immer noch nicht...

lg

pino

[Jürgen 8E]

Also wirklich schlauer bin ich leider immer noch nicht...

lg

pino

Was hast denn nicht verstanden?

[Pino83]

Also ich rechne so, Vorderachse 50 mm tiefer Minus 20 mm sind 30 mm plus ca 10 mm der federteller. Das macht für mich im Vergleich zum s line Fahrwerk 40 mm tieferlegung vorne und hinten sind es dann 30 mm zum s line.

denke doch das es so richtig gerechnet ist, oder nicht?

nicht das erste Auto das ich tieferlege, nur informiere ich mich ganz gerne ehe ich drauf los probiere.

lg

pino

[Jürgen 8E]

Also ich rechne so, Vorderachse 50 mm tiefer Minus 20 mm sind 30 mm plus ca 10 mm der federteller. Das macht für mich im Vergleich zum s line Fahrwerk 40 mm tieferlegung vorne und hinten sind es dann 30 mm zum s line.

denke doch das es so richtig gerechnet ist, oder nicht?

nicht das erste Auto das ich tieferlege, nur informiere ich mich ganz gerne ehe ich drauf los probiere.

lg

pino

Vorderachse 50 mm tiefer plus ca 10 mm der federteller. Das macht für mich im Vergleich zum s line Fahrwerk 40 mm tieferlegung vorne und hinten sind es dann 30 mm zum s line.

Vorne 40mm tiefer und hinten 30mm zum jetzt Zustand

Hab mal deinen Satz verändert damit es stimmt und du evtl auch verstehst was wir dir sagen wollen

[Rondor]

die tieferlegung geht immer vom serienfahwerk (-0 aus)
wennst du sline -20mm hast, und knallst 50er federn rein
dann bist du 50 tiefer und ned 70
neue federn beginnen wieder bei 0 zu zählen

Die Werkseitige Tieferlegung wird von den 50mm normalerweise abgezogen. Also die -20 ab Werk mit den -50mm federn ergeeben eine zusätzliche Tiefe von -30mm! Das ganze +10-15mm Federteller sind dann 40-45mm tiefer.

[Neoncity]

Fahr nen B7, weiß nicht obs da große unterschiede zum B6 in sachen Fahrwerk gibt.
Hab seit einem Jahr 50/50 KW Federn drin mit Original Dämpfern und 19 Zoll 235 35 19 Bereifung.
Alles ohne Probleme.

[Pino83]

Fahr nen B7, weiß nicht obs da große unterschiede zum B6 in sachen Fahrwerk gibt.
Hab seit einem Jahr 50/50 KW Federn drin mit Original Dämpfern und 19 Zoll 235 35 19 Bereifung.
Alles ohne Probleme.

Vielen Dank für dein Posting, hast du vielleicht auch Bilder davon?

LG

Pino

[Neoncity]

Ja hab ich da, lade heute Abend welche hoch.

[Pino83]

Ja hab ich da, lade heute Abend welche hoch.

Danke, bin schon gespannt wie es aussieht!!

[Neoncity]

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