Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von Knolle040
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC

    Ort
    Ammersbek
    Registriert seit
    22.05.2012

    Turbolader ölt - > ersetzen

    Moin Moin,

    habe meinen Wagen gestern aus der Werkstatt geholt, hat die große Inspektion bekommen (Zahnriemen usw.).

    Der Meister meinte, dass mein Turbolader ölt und das ich mich auf ein baldiges Ableben des Guten einstellen solle.

    Jetzt stellt sich mir die Frage: Neu, Gebraucht oder Generalüberholt? GIbt bei Ebay ja ettliche Generalüberholte Lader... die Frage ist nur, sind die wirklich generalüberholt oder wurde da nur die Dichtung gewechselt...

    Was würdet ihr machen? Habt ihr Erfahrungswerte?


    Achso:
    Motor: 2.5 TDI // 163PS // BFC
    KM-Stand: 230 000

    Beste Grüße
    Knolle

  2. #2
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Ölen und Turbo-Sterben sind aber 2 paar Schuhe. So lange er nicht defekt ist und wirklich auffälligkeiten im Betrieb macht gilt: "Never touch the running System".

    Und:

    "Generalüberholte" VTG Lader gibt es laut Hersteller nicht. Die gibt es nur neu im Tausch.
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  3. #3
    Benutzer Avatar von Knolle040
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC

    Ort
    Ammersbek
    Registriert seit
    22.05.2012
    Okay... also fahren bis die Leistung weg ist? Habe iwo mal aufgeschnappt, dass es durch einen kaputt gehenden Lader auch zu Schäden am Motor kommen kann... kann das sein?

    Was ist das denn für ein Lader (http://www.ebay.de/itm/GARRETT-Turbo...item2c5c723aab) - Finger weg von solchen angeboten und nur direkt bei Audi kaufen? (Falls es mal dazu kommt )

    Beste Grüße
    Knolle

  4. #4
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Muss nicht Audi sein, aber eben von "generalüberholt" würde ich die Finger weg lassen.

    Hier bekommst Du originale zu deutlich besseren Kurse wie VAG original. http://www.ebay.de/sch/www.turbopart...p2047675.l2562
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW

    Registriert seit
    21.10.2012
    Vom ölen stirbt kein Turbo, weiter fahren und gut ist es

    An unserem AHU ölt der Turbo schon seit 150tkm, hat gerade die 300tkm voll gemacht

Ähnliche Themen

  1. 8E/B6 - Was ölt denn da ? AVF 1.9 TDI
    Von Tyler im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 37
    Letzter Beitrag: 01.02.2013, 10:44
  2. 8E/B6 - Ventilentlüftung Ölt
    Von JW2002 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 19.07.2011, 11:23
  3. 8D/B5: mein B5 2,6l V6 Ölt stark..
    Von headchrusher im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 30.09.2009, 21:37
  4. 8D/B5: 2,5 TDI Motor Ölt, wo läuft das Öl aus???
    Von Melli1985 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 24.06.2008, 00:44
  5. Re: Turbolader ersetzen - was sollte man beachten?
    Von JDabblju im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 14.09.2004, 00:08

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •