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  1. #1
    Benutzer Avatar von Christopher91
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
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    Zahnriemen + Keilriemen tauschen?

    Hallo Leute,
    habe jetzt dieses Set für den Zahnriemen bestellt und noch einen Keilrippenriemen aus dem selben shop dazu.
    Welche Rollen oder andere Teile sollte man gleich mittauschen, wenn man schonmal dabei ist?
    Hier das Zahnriemenset: http://shop.ahw-shop.de/audi-a4/audi...l-teile?c=2316
    und der keilrippenriemen : http://shop.ahw-shop.de/audi-a4/audi...riginal?c=2316
    und das Schild für den Zahnriemen, leider nur mit 120.000km: http://shop.ahw-shop.de/vw-caddy/vw-...0.000km?c=2316
    Motor ist der 2.0 ALT

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    es gibt auch ein schild mit 90 Tkm http://shop.ahw-shop.de/vw-bora/moto...0.000km?c=2322
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  3. #3
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    Audi A4 8E/B6
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    brauch aber eins mit 180.000 km

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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    Audi A4 8E/B6
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    ach so
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  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    Dann musst du dir halt das 90.000km Schild 2x reinkleben

    Greetz

  6. #6
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    Audi A4 8E/B6
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    Die Idee konnte nur von dir kommen. Wollte eigentlich wissen wo oder ob es das 180.000 Km Schild gibt. Muss es ja eigentlich.
    Aber eigentlich muss ich wissen welche Rollen ich noch für den Keilriemen bestellen soll oder ob ich die alle drin lassen kann.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
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    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    Spannrolle kommt eh neu und wenn der Rest sauber läuft würde ich es drinlassen.
    Habe bei mir an den Rollen die Deckel aufgemacht und Hochleistungsfett reingeschmiert.


    Evtl. den Spanner vom Keilrippenriemen neu machen. Da macht die Feder mit der Zeit schlapp und der Riemen quietscht, weil nicht genug Druck aufgebaut wird.

    Greetz

  8. #8
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    Audi A4 8E/B6
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    Ok bestell ich mal noch den Spanner vom Keilrippenriemen. Haste nen Link dafür? Ich weiß ned wie das Teil aussieht nachher hab ich was falsches zu Hause liegen. So jetzt gehts ab auf Nachtschicht.

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    http://www.x1-autoteile.de/index.php...40&carId=15507

    Dies sollte er sein. Teilenummer OEM: 06B 903 133 E

    Greetz

  10. #10
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    Mh so ist eigentlich der Unterschied zwischen Keilriemen und keilrippenriemen.man kann beide Kategorien auf der Seite auswählen.welcher muss neu gemacht werden? Habe den keilrippenriemen bestellt.

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
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    kein Audi A4/S4

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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    Audi A4 8E/B6
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    spanner des Keilrippenriemen tausch ich immer mit...beim b5 wegen der geräusche und jetzt beim b6 weil zeitweise die ladekontrolle geleuchtet hat wenns kalt war
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  13. #13
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    wie sieht es mit dieser rolle aus? muss ich die auch kaufen oder ist die in der regel nochin ordnung?
    http://www.kfzteile24.de/index.cgi?r...,100016,100082

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von B6turbo
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    ----

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    Auf jeden Fall erneuern.Wenn das lager festläuft dann scheuert dort der Zahnriemen durch.
    Und was denn passiert kannst Du Dir wohl denken.
    Bin ich ölich, bin ich fröhlich.

  15. #15
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    ok keilriemen, die Umlenkrolle und den riemenspanner. sonst noch etwas? normalerweise rennen hier doch etliche fachleute im forum rum. konnte bei google leider keine konkreten angaben finden.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    bei meinem zahnriemen war die spannrolle dabei, wasserpumpe extra...und den schwingunsdämpfer auch extra gekauft

    weis jetz aber nicht ob der beim 2.0 verbaut ist...

    sonst müsste das eh alles passen!
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  17. #17
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    Bin mal gespannt wie deine Wasserpumpe aussieht.
    Bei meiner ca78.000 km war eine großes Stück abgebrochen, haben dann eine verstärkte eingebaut
    Hier könnte Ihre Werbung stehen !

  18. #18
    Benutzer Avatar von Christopher91
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    Hab jetzt 118.000 km. Bis zum 09.02. muss das Teil noch durchhalten

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    hat der ALT auch ein 180.000er Intervall?
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  20. #20
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von WoodyM Beitrag anzeigen
    hat der ALT auch ein 180.000er Intervall?
    http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...ntervall+A4+B6
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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