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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Registriert seit
    14.01.2013

    Cool RS4 Cabrio Supercharged aus Karlsruhe

    Hallo,

    ich bin der andi (33) aus dem Karlsruher Raum und fahre unter anderem ein RS4 Cabrio.
    In den Regeln zu dem Vorstellungsthread steht, dass man sich und sein Auto kurz
    vorstellen soll, jedoch Umbaumaßnahmen nicht. Ich vermute aber, damit sind künftige
    Umbauten gemeint, daher schreibe ich es trotzdem Außerdem verstehe ich 'kurz'
    irgendwie nicht, der Thread wird im zweifel ohnehin Seitenlang, je nach dem wie viel
    so diskutiert wird?

    Mein Cabrio ist Baujahr 2007 und ich hatte es gebraucht bei Ebay gekauft
    Ausstattung war genau wie ich es haben wollte (helles Leder, großes Navi, Ceramic),
    darum hab ich im Frühjahr 2011 zugeschlagen. Leider hat mir die Serienleistung nicht
    so ganz gereicht und ich war drauf und dran, es wieder zu verkaufen, bis mir ein
    glücklicher Zufall in die Hände spielte: eine Firma bot ein (bezahlbares) Kompressorkit an.




    Hab ihn nun schon etwa 8 Wochen zurück und die ersten 2000 KM abgespult und dabei
    ausgiebig getestet. Das Auto war - das wissen sicher einige - ab Werk etwas schwach
    auf der Brust; im Grunde erreicht niemand damit die Serienleistung von 420 PS.



    Mein Cabrio wurde eingangs mit 372 PS und 375 Nm (!) gemessen. Nach etwa
    7 Stunden Kohleschaufeln kam dann der Kompressor drauf und nun leistet das
    Cabrio 634 PS bei 568 Nm. Die Leistungskurve ist eher eine Leistungsgerade,
    was der Fahrzeugcharakteristik sehr zu Gute kommt. Im Grunde fährt sich das
    Auto EXAKT so wie der Sauger, einzig ein leichtes Segeln am Fuß ist zu spüren,
    wenn man unentschlossen auf dem Gas steht.



    Zum Sound: Ich hatte große Sorge, dass der Kompressor heult. Erstens finde
    ich das nervig und zweitens krieg' ich's doppelt ab, denn ich hab ein Cabrio.
    Beim Thema Sound bin ich schwer von dem Rotrex Kompressor begeistert. Er
    ist fast nie zu hören, einzig ein leichtes Rasseln beim runtertouren ist zu
    vernehmen, da muss man aber auch schon Querulant sein. Gar kein Vergleich
    zu Kits von APR oder MTM, die man schon 2 Km vorher im Wald heulen hört.

    Hier mal ein Soundfile, die AGA ist noch Serie (Cabrio hat außerdem noch eine
    leisere X-Pipe, das wird noch geändert). Es sind nur die Vorkats raus und dafür
    Sportkats drin. Außerdem ist eine Gruppe-M Airbox verbaut.

    -> http://www.youtube.com/watch?v=iOvksIa_ZNc

    Wenn man das mit einem Serien RS4 vergleicht, finde ich das Resultat prima:

    -> http://www.youtube.com/watch?v=__LYam_GDVQ

    Ich bin gestern noch ein bisschen mit der Kamera herum gefahren, leider hat
    es recht stark geregnet. Ich denke, man erkennt aber trotzdem einen kleinen
    Leistungszuwachs, vor allem die jenigen, die einen RS4 im Serienzustand fahren.

    Ich hab ihn nicht ausgefahren, aber Tacho 300+ war problemlos drin. Gedreht
    habe ich außerdem nur bis knapp 8000, nennt mich einen Schisser *gg*

    Wenn ich das Video anschau sieht es aus wie ca 8-9 Sekunden von 100 auf 200. Bei
    Regen sicher kein schlechter Wert. Muss ich auf jeden Fall noch mal im Sommer testen.



    Fotos und Videos folgen natürlich noch sobald ich dazu komme.



    Bin gespannt wie ihr so seid

    Viele Grüße!
    Geändert von andi79h (05.05.2013 um 06:11 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kampfaggregat
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    kein Audi A4/S4

    Ort
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    24.04.2012
    Herzlich Willkommen hier, ist dass das Cab was bei Danny in Obergartzem auf der Rolle war? Ich denke So viele Kompressor Cabrios gibt es nicht

    Viel Spaß hier, grüße aus der Eifel
    VR6 - Nur Milch und Saft kommt in 2Litern

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    02.06.2009
    Sehr geiler Wagen und schöner Umbau. Also herzlich Willkommen
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  4. #4
    Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    14.01.2013
    Jetzt gerade hält hier leider der Winter Einzug, darum ist erst mal Pause.
    Habe noch ein paar Fotos gemacht, gute Fotos mach ich, sobald das Wetter besser wird

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2013-01-12 15.58.30 HDR.jpg 
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Größe:	287,7 KB 
ID:	174253Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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Name:	2013-01-12 15.59.47 HDR.jpg 
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Größe:	230,9 KB 
ID:	174261

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
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    Audi A4 8E/B7
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    2006
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    sehr gut gemacht.!
    und nur 372 PS ist echt schlapp von audi, so eine moggelpackung

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Hast du ne Ahnung wieviel Luftmasse der Gute jetzt durchlässt?
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
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    RS4 Cabrio Supercharged aus Karlsruhe

    Tolles Auto!!!!

    Gruß Tom
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  8. #8
    Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Kampfaggregat Beitrag anzeigen
    Herzlich Willkommen hier, ist dass das Cab was bei Danny in Obergartzem auf der Rolle war? Ich denke So viele Kompressor Cabrios gibt es nicht

    Viel Spaß hier, grüße aus der Eifel
    Gute Frage, ich weiß dass Daniel (Komo-Tec) ihn bei einem Bekannten hat
    abstimmen lassen, das könnte also sein. Er hat damals das Video gemacht:



    Noch mit seinem Kennzeichen drauf. War das meiner?

    Stimmt, viele Kompressoren sollte es nicht geben. Ich denke der Preis bei
    MTM sorgte nicht gerade für den großen Durchbruch, bei APR kenne ich
    mich aber nicht aus. Meins ist zumindest mal das erste von Komo-Tec^^

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Geile Karre!

    Die Scheibenwischer *ächz*....

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kampfaggregat
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    24.04.2012
    ich kenn ihn aus der halle hier bei Hellem Leder bin ich sicher das ist deiner

    VR6 - Nur Milch und Saft kommt in 2Litern

  11. #11
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    Zitat Zitat von PlanZwo Beitrag anzeigen
    sehr gut gemacht.!
    und nur 372 PS ist echt schlapp von audi, so eine moggelpackung
    Naja sagen wir mal so. Es ist normal... auch wenn das keine gute Botschaft ist:




    Hier sieht man mal das Diagramm im Vergleich zum alten.
    Bei dem Luftproblem des V8 lohnt sich ein Kompressor, find ich.

    Geändert von andi79h (05.05.2013 um 06:12 Uhr)

  12. #12
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    Zitat Zitat von Kampfaggregat Beitrag anzeigen
    ich kenn ihn aus der halle hier bei Hellem Leder bin ich sicher das ist deiner
    Jaaa, das ist er... geil^^ Dann kanntest du ihn sogar vor mir noch
    Die Bilder sind aus Facebook oder? Kannst mir mal den Link senden? Die hatte ich noch gar nicht

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    Schönes Teil!! Bin ich ja mal grad neidisch......

    Viel Spaß damit.....
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kampfaggregat
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  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
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    Schön! Hatte das Video vom Prüfstand schon gesehen (wie er seine Leistung in die Rollen walzt) bevor ich runtergescrollt hab.
    Spritmonitor.de

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
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    Willkommen. Geiler wagen und klasse umbau

  17. #17
    <3 Würde gerne den Wagen heiraten. Bin ich eben obejektophil... 300km/h bei Regen und voller Autobahn! Bist echt kein schisser!

  18. #18
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    Zitat Zitat von klankermeier Beitrag anzeigen
    <3 Würde gerne den Wagen heiraten. Bin ich eben obejektophil... 300km/h bei Regen und voller Autobahn! Bist echt kein schisser!
    Hehe, nee, das war nachts. Da warn nur rechts immer son paar Autos
    Leider ist das Bild ganz schön matschig, darum erkennt man den Tacho kaum

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Ein servus auch von mir...
    Gratulation zum Auto...

    Da ich was das an geht ja nen Gebrandmarktes Kind bin will ich mal ein paar Fakten von dir haben.

    Was habt ihr an der AGA gemacht, wie viel Ladedruck fahrt ihr, hab ihr den Motor auf gemacht und Teile getauscht, hast du noch die Serienkupplung drin?

    Also wäre echt nicht schlecht wenn du mal nen Paar technische Infos raus rückst.
    Ich hatte so nen umbau auch schon durch bei meinem S4.

    Grüße...

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von slipzite
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    Dresden
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    28.12.2011

    RS4 Cabrio Supercharged aus Karlsruhe

    Schönes Auto! Schade, dass du ihn bei dem Wetter draußen stehen lässt :/
    Unterwegs im Auftrag des Gekkos ...

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