Hallo liebe A4 Freunde,
ich bin langsam echt am verzeifeln. Beim meinem A4 2.0tdi 140PS Bj. 2005 130.000km, treten immer wieder sporadisch Schleifgeräusche auf. Diese sind zu hören wenn ich Gas gebe und abrupt Gas wegnehme(bei ca. 1600-2000U/min).
Wenn die Schleifgeräusche zu hören sind, ruckelt der Motor meistens im Stand und die Abgase riechen nach verbrannten Öl oder nach ausbrennendem DPF(das kann ich schwer einschätzen).
Das ging ungefähr ein halbes Jahr dann wurde die Probleme immer häufiger und das Schleifen immer lauter.
Dann wurde auf Grund dieses Fehelrbildes das ZMS, die Kupplung und Ausrücklager getauscht. Danach waren die Probleme für ein paar Tage weg. Das ging dann ungefähr sechs Wochen und dann waren die Geräusche wieder schlimm. Dann beim überholen eines LKW's ging der Audi in Notbetrieb. Sind dann noch nach Hause und haben dann per ADAC die Kiste zur nächsten Werkstatt. Die hat dann festgestellt der Turbo sei defekt. Er hat mir auch die Späne und das Öl in den Schläuchen des Turbos gezeigt. Also neuer Turbo rein. Nun lief der Audi für ca. 3 Wochen problemlos. Dann hat ich 4-5 Mal in kaltem Zustand ganz kurz das Schleifen. Dann war es wieder OK. Gestern nun fing der Motor(warm) an der Ampel wieder an zu ruckeln. Als ich in die Tiefgarage fuhr und rückwärts einparkte war das Geräusch wieder deutlich zu hören und die Abgase roch auch stark nach Öl.
Heute morgen lief das Auto wieder einwandfrei.
Hat irgend jemand eine Idee was das sein könnte?
Vielen tausend Dank schon mal für euere Hilfe.
LG
BC
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