Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von Lou
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    Langenlois
    Registriert seit
    22.08.2011

    Sachs Performance Kupplung

    Hallo.

    Da sich bei meinen Audi die Kupplung zum Tausch anmeldet hab ich mich nach einer verstärkten Kupplung umgesehen, da ich meine A4 leistungsoptimiert (OTC) habe.

    Nun meine Frage:

    Hat jemand Erfahrung mit der Sachs Performance Kupplung?
    Wie ist der Unterschied zu der originalen, punkto Fahrkomfort usw.

    Bitte um eure Berichte und wo ihr sie bezogen habt.

    MfG

  2. #2
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    meinst du die verstärkte oder die Sinter?
    mimimi

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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Sinter macht im Alltag keinen Spaß.
    Viel zu digital. Schleifpunkt ist quasi nicht mehr vorhanden.

    Die verstärkte ist ne Empfehlung, hatte ich im Golf. War wirklich super.
    Fährt sich ganz normal wie eine Serienkupplung auch.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  4. #4
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Die Sinter haut das Serien ZMS beim 5 Gang Getriebe in den Anschlag
    mimimi

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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007

    Krass...da heisst die Devise wohl EMS.
    Sonst hält das ZMS nicht lange

    Bestätigt aber nur dass die Sinter nicht für den Alltag brauchbar ist.
    Hängerbetrieb stell ich mir damit schlimm vor.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  6. #6
    Benutzer Avatar von Lou
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    Langenlois
    Registriert seit
    22.08.2011
    Meine die verstärkte.

    Kann ich den zms verbaut lassen?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Das kommt drauf an wie verschlissen das ZMS schon ist.

    Das kann man nur im ausgebauten Zustand sehen/messen.
    Aber wenn es nicht mehr in Ordnung ist würd ich es auf jeden Fall mit tauschen.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von D31n1
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HLB

    Ort
    Munich Outback
    Registriert seit
    07.08.2011
    Ich hatte die Sachs Performance in meinem Leon und der Schleifpunkt war absolut ok jedoch musst etwas mehr kraft aufbringen um die Kupplung zu treten..... liegt vermutlich an den verstärkten Federn
    Schluck du Specht!

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Kaufen kannste die Kupplung von Sachs z.b hier: http://www.performance-kupplung.de/ da kriegste als Forenmitglied %
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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