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  1. #1
    Benutzer Avatar von chrischan
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CREC/PWW

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    Frage 3,0 TDI - Fehlercode 005659

    Hi an alle

    habe gestern das erste mal den Fehlerspeicher ausgelesen und gleich einen Eintrag gehabt:


    Samstag,05,Januar,2013,11:20:09:24410
    VCDS Version: PCI 11.11.4
    Datenstand: 20121001


    Fahrzeugtyp: 8E - Audi A4 B6/B7
    Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
    69 75 76 77
    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8EX8A016744 Kilometerstand: 97920km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\059-907-401-ASB.clb
    Teilenummer SW: 8E0 910 401 P HW: 8E0 907 401 AL
    Bauteil: 3.0L V6TDI G000AG 0050
    Revision: --H04--- Seriennummer: XXXXXXXXXXXXXX
    Codierung: 0011171
    Betriebsnr.: WSC 62171 136 86124
    VCID: 2C51454E8F546D78ADF

    1 Fehler gefunden:
    005659 - Glühkerze Zylinder 2 (Q11)
    P161B - 001 - Unterbrechung
    Freeze Frame:
    Fehlerstatus: 01100001
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Kilometerstand: 91890 km
    Zeitangabe: 0

    Freeze Frame:
    Drehzahl: 882 /min
    Drehmoment: 132.6 Nm
    Geschwindigkeit: 0.0 km/h
    Tastverhältnis: 1.0 %
    Spannung: 14.29 V
    Tastverhältnis: 23.7 %
    Temperatur: 24.3°C

    Readiness: 0 0 0 0 0

    -------------------------------------------------------------------------------
    Steht mir ein Glühkerzentausch bevor?

    Bin jetzt bei 98tkm und bis Ende November hatte ich noch Gewährleistung. Ich bin in der Zeit sicherlich keine 6000km gefahren könnte aber nicht genau belegen, dass der Fehler in der Zeit schon da war.
    Könnte ich irgendwas ggü meinem Händler geltend machen?

    Habe auch gelegentlich früh morgens einen kurzzeitig (max 3s) unrunden Motorlauf nach Kaltstart. Gebe ich in dem Fall einen kurzen Gasstoß läuft er rund.

    Und jetzt noch die große Preisfrage: Was würde mich der Spaß im Zweifelsfall kosten und was könnte ich selber machen?
    Geändert von chrischan (07.01.2013 um 16:28 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    wenn de Glück hast is nur das Kabel der Glühkerze locker...aber ich denk die is hin...nach knapp 100tkm darf die mal verrecken....
    6 neue rein und gut is....
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  3. #3
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Hast du eine Ahnung was die Teile kosten? Und kann man es selber machen?

  4. #4
    Benutzer Avatar von chrischan
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    sind das denn die aktuellsten für den ASB?

  5. #5
    Benutzer Avatar von jp89
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    Jap, sind die aktuellsten.

  6. #6
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Super, das überlege ich mir. Werde erst noch zum und Kostenvoranschlag machen sowie erfragen ob ich eigene Teile mitbringen kann. Hab aber gerade auch gesehen, dass es die Beru bei Autoteile Teufel für 10,50€ gibt.

  7. #7
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    1
    Zitat Zitat von jp89 Beitrag anzeigen
    Ich hätte 6 neue zuhause. Von Beru GE115 70€ inkl. Versand!
    Hab aber gerade auch gesehen, dass es die Beru bei Autoteile Teufel für 10,50€ gibt.
    10,5 x 6 + Versand=
    Viele Grüße, Chris

  8. #8
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Da hast du schon recht. Ist nur 1€ Unterschied. Aber erstmal zum und dann schauen ob das Antebot noch steht.

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Ich würde da schon die Beru bzw die Marke an Glühkerzen nehmen die jetzt drin verbaut sind. Audi schreibt nämlich vor das bei einem Wechsel der Glühkerzen von Bosch auf Beru das Motorsteuergerät geflasht werden muss!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Ich geh mal davon aus, dass es die beru sind. Habe schon gelesen, dass ich zumindest am roten Ring erkenne, dass es Metallkerzen sind. Wie erkenne ich ob es Beru sind? Ohne Ausbau?

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Bei deinem gibts keine Keramikglühkerzen, die sind nur bei den 4 Zyl verbaut und somit trifft auch das mit dem roten Dichtring nicht bei deinem zu. Um zu sehen welche Marke verbaut sind wirste wohl nicht drum herum kommen eine auszubauen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Den roten Ring habe ich aber trotz allem, war gerade schauen.
    Könnte der Freundliche herausfinden welche drin ist ohne Hand an legen zu müssen?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    3,0 TDI - Fehlercode 005659

    nein, den roten Ring haben nicht alle!!! Die Bosch Keramik-Kerzen haben einen weißen!
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Das ist die Glühkerze die da rein muss und wohl auch schon drin ist, ist eine BERU mit der aktuellen Et Nr.059 963 319 J zu 25,94€ Stck. bei Audi
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	KGrHqZHJEME-nGtZjckBPzhWgZEog60_12.jpg 
Hits:	28 
Größe:	51,3 KB 
ID:	171653
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  15. #15
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Gibt es denn von Bosch metallische mit rotem Ring? Ausschlussverfahren...

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Kauf einfach die und Gut ist, bekommste hier für 14,75€ http://www.google.de/imgres?imgurl=h...QEwAg&dur=1789
    die Bosch gibts anscheinend auch mit rotem Ring, siehe hier: http://www.google.de/imgres?q=0+250+...9,r:0,s:0,i:88

    denn die sollen laut Bosch Pruduktfinder für deinen Motor sein
    Geändert von mounty (06.01.2013 um 14:02 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #17
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Also eben hatte ich den ersten Anruf vom Audi Zentrum. Kosten angeblich 400€ mit Material. Beim Preis der GK von 25€ macht das immernoch 250€ Arbeitslohn. Das finde ich ganz schön viel für vielleicht 1h Arbeit.
    Eine freie Werkstatt um die Ecke hat mir 200€ Arbeitslohn genannt.

  18. #18
    Benutzer Avatar von chrischan
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    Habe dann nochmal einen Anruf von Audi bekommen mit der Bestätigung, dass der Materialanteil 150€ beträgt. Mir wurde aber davon abgeraten selber Kerzen zu besorgen da es wohl auch Plagiate am Markt gibt... Hätte ich als Händler aber auch gesagt
    Außerdem würden sie es auch notieren und im Fall eines Folgefehlers mich auf dem Schaden sitzen lassen.

    Jedenfalls bin ich dann kurzerhand nach der Arbeit zum VW-Händler im "Nachbarort" gefahren und habe dort einen Preis von 270€ mit Material bekommen. Wie kann das sein, dass innerhalb des VAG Konzerns für das selbe Fahrzeug immerhin 130€ Unterschied sind? Ich werde vermutlich zu VW gehen. Frage aber auch in Reutlingen beim VW Händler nochmal nach. Und dann muss ich mal schauen wann ich es machen lass. Bisher springt sowohl warm als auch kalt super an.

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
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    hallo
    seit eininger Zeit ist bei meinem 3.0 TDI die 3 und 6 Glühkerze defekt, und die Werkstadt bekommt sie nicht raus,
    sie meinten ich sollte Fleißig WD-40 reinsprühen und beim nächsten Service schauen sie noch mal,
    nun war er beim Servie und die Glühkerzen wollen nicht raus, der Meister meinte um nicht unnötig kosten entstehen zulassen, sollte ich erstmal so fahren,

    nun meine frage, könnt ihr mir Tip geben was ich nutzen kann, um die Glühkerzen raus zubekommen..? Öl oder..?

    danke

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kjel89
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    D-383...
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    Mit WD40 einsprühen und über Nacht einwirken lassen. Am nächsten Tag den Motor richtig warm fahren und dann nochmal probieren.
    Es gibt auch so ein Spray, was extra zum Zündkerzenlösen ist (ähnlich wie Rostlöser). Soll wohl auch ganz gut gehen.

    Man könnte die Zündkerze auch mit wärme/kälte behandeln und so ein lockern durch Ausdehnung/zusammenziehen zu erreichen.

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