Hi,
mein A4 TDI AFN 81kW + Chip Wetterauer = 103kW
hatte in letzter Zeit sehr häufig das Problem, dass er zwischen 2500 und 3000 U/min gerne in den Notlauf gesprungen ist (Saugrohrdruck Regeldifferenz) und nicht mehr so richitg gezogen hat.
Ausserdem war ich manchmal der Meinung, dass es im Innenraum nach Abgas gerochen hat...
Ursache war wohl, wie wird gestern festgestellt haben,
dass sich die Schrauben von Turbo und Abgaskrümmer gelockert hatten und so die Abgasse teilweise zwischen Turbo und Krümmer durch sind.
Jetzt ist er wieder dicht und läuft wie neue *g*
So Long

Peter