Hi, meine Kupplung kommt seit ich meinen BRD habe( 60tkm) immer sehr spät. Gibt es hier eine Möglichkeit den Kupplungsdruckpunkt z.B am Pedal zu verstellen ?
MFG
Tom
Hi, meine Kupplung kommt seit ich meinen BRD habe( 60tkm) immer sehr spät. Gibt es hier eine Möglichkeit den Kupplungsdruckpunkt z.B am Pedal zu verstellen ?
MFG
Tom
Geändert von PAOX7 (24.12.2012 um 12:43 Uhr)
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
Schon den Geber / Nehmer Zylinder des Kupplungs-Systems gecheckt?
Meiner meinung nach kann man da garnichts Nachstellen. ist ja alles Hydraulik
Wüsste ich jetzt zumindest nicht wie, und vorallem WO?!
Hi, die Zylinder sind i. O. Hatte er ja schon von Anfang an.
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
Ok,
evtl. Kupplung schon Verschlissen?
Hast du das Auto gebraucht gekauft?
Vlt. Hat der Vorbesitzer irgend ein Unfug getrieben oder war unfähig zum richtigen Autofahren.
Gruß Marco
PS: Frohe Weihnachten
Hi,ich glaube, bei vielen Audis ist das so. Als ich bei meinem nach 200.000 km die Kupplung erneuert hab, hat sich der Schleifpunkt kaum oder gar nicht verändert. Aber sooo doll runter war die Scheibe auch nicht, aber gut...neu ist neu.
Frohe Weihnachten!
Hi, ja hab das Auto vor 3 Jahren gebraucht mit 65tkm gekauft. Druckpunkt war damals schon der gleiche. Kupplung ist ja so I.O rutscht nicht durch oder ähnliches aber der Druckpunkt ist irgendwie komisch , drum hab ich ja gefragt ob es evtl. ne Möglichkeit gibt den Druckpunkt evtl. am Pedal durch Verstellung des Anlenkgestelles oder so zu verstellen. Bremse wurde bereits 2 mal in den 3 Jahren entlüftet bzw. die Flüssigkeit getauscht incl. Kupplungshydraulik...
MFG
tom
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
Es wäre eine Möglichkeit die Betätigungsstange von der Nehmerzylinder zu kürzen; weiter lässt sich nichts einstellen. Entweder dran gewöhnen oder an die Arbeit...
K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV
Hey, hast du an deinem Pedalweg nun etwas ändern können?
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