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  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro

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    Hagenburg am Steinhuder Meer
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    Getriebeübersetzung TDI

    Will mal wieder unser beliebtes Diesel-Benziner Thema ansprechen
    Es ist ja so,daß (PS-mäßig) gleich starke TDI's mehr Drehmoment und die bessere Elastizität haben als Benziner,die sind aber ja wieder bei der Beschleunigung (z.B. 0-100) im Vorteil weil die später schalten müssen,hatten wir ja alles schon
    Warum wird ein TDI Getriebe nicht einfach etwas länger übersetzt,also mehr "gestreckt",dann würde die Elastizität zwar sinken (etwa auf Niveau des Benziners),aber dann müßte nicht mehr viel früher geschaltet werden als beim Benziner?

    Gruß

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Weil das keinen Fahrspaß mehr gibt....

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Glaube aber nicht,daß die Entwickler das damit bezwecken wollen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Glaube aber nicht,daß die Entwickler das damit bezwecken wollen.
    Hä?


  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Ich meine jetzt ,daß die die TDI's bestimmt nicht wegen dem Fahrspaß so übersetzen,das muß doch einen anderen Grund haben,sonst würden die es bestimmt den Benzinern etwas angleichen.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Äh denk mal nach.....wenn ich den TDI so kurz wie einen Benziner übersetze, dann fährt jeder TDI nur 140km/h. Der Motor dreht nur maximal bis 5000U/min, ein Benziner bis an die 7500U/min.
    Der nutzbare Bereich beim TDI ist in der teiferen Drehzahlregion, der der Beziner im mittleren.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Ich meine es genau andersrum,oder habe ich mich so unverständlich ausgedrückt :?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Jo andersherum ist auch nicht sinnvoll. Stell Dir vor, Du würdest bei Deinem 2.0er immer nun im 3.Gang anfahren....das wäre DEIN neuester 1.Gang.....macht Dir das dann Spaß und der Kupplung?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Jetzt versteh ich nicht was du von mir willst,also jetzt mal ganz einfach,bei meinem TDI ist bei 75/80 Km/h im 2. Gang schluß,beim Benziner erst bei 100/110,deshalb ja die Vorteile beim Beschleunigen.Ich meine jetzt das Getrieb vom TDI so zu übersetzen,daß eben auch erst so bei 100 Schluß ist,die Kraft dafür hätte er ja,das meine ich.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    04.03.2003

    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Jo, Lesen!

    Der Diesel dreht 5000U/min, hat ein nutzbares Drehzahlband von ~1500-3500, ein Benziner dreh bis 7500U/min und ein DZB von ~2500-6000U/min....

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Das hat doch jetzt nix direkt mit den Drehzahlen zu tun,ich meine ja das Getriebe anpassen,also länger übersetzen.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    TDIs haben generell länger-übersetzte Getriebe und Differentiale.

    Ich glaub Du verstehst "länger" nicht ganz, oder?

    Länger heißt, daß pro Motorumdrehung in einem best. Gang mehr Weg zurückgelegt wird, als bei einer kürzern Übersetzung.
    D.h. z.B. bei 100km/h:

    Benziner: ~2500U/min (kurz)
    Diesel: ~1500U/min (lang)

    Verständlich?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Ich weiß schon,daß die beim TDI schon länger sind als beim Benziner,aber warum nicht noch einen Tick mehr,damit es dem Benziner ähnelt.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Mehr = länger = noch unähnlicher zum Benziner.....

    Mein Tip nochmal.....definier' Deinen 2.Gang als ersten Gang und fahre immer im 2.Gang von nun an an, dann weißt Du, warum der nicht noch länger übersetzt wird.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    :?

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    04.03.2003

    Re: Getriebeübersetzung TDI

    :?
    Was hast Du denn nicht verstanden?


  17. #17
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Irgendwie reden wir aneinander vorbei,man kann doch alle Gänge verlängern und anpassen,ich versteh nicht warum das nicht funktionieren soll.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    04.03.2003

    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Klar kann man das machen, kein Problem. Aber dann wird das Tubroloch an Deinem 2.0er extrem groß und der Durchzug leidet auch. Als Beispiel habe ich Dir wiederholt gesagt, daß der 1.Gang dann so lang wäre, wie mom. Dein 2.Gang. Willst Du das dann?

  19. #19
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Naja,soo lang dann ja nun auch nicht.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Getriebeübersetzung TDI

    Naja Du willst ja den 2.Gang wie beim Benziner bis etwas 100km/h hochziehen. Dein TDI schafft nur ~75km/h. Das sind dann 50% mehr, das ist schon heftig "verlängert". 8)

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